Frsky RPM-Sensor

Hat schon jemand den Frsky RPM-Sensor an seinen Heli
montiert? Wenn ja, wo?
Meinen habe ich jetzt hinten an den Gyro befestigt.
Der Abstand zu Rotorblatt scheint aber zu groß zu sein.
Gibt es da vielleicht Möglichkeiten mit z.B. ReflexFolie am HZR?

Ja hat denn keiner einen Drehzahlsensor an seinen Heli?
Es wird doch immer so viel Wert auf die genaue Drehzahl gelegt.
Wo habt ihr denn dann die Werte her?

Muß das alte Thema mal wieder aufgreifen, da ich auchden Sensor von FrSky habe und einen 500er im Aufbau habe. Da stelle ich mir auch die Frage wo man das Ding am sinnvollsten und praktikabel montiert.
Hast Du da mittlerweile eine Lösung gefunden?

Seitlich am Chassis.
Etwas Schrumpfschlauch über den Sensor,
damit das Umgebungslicht ausgeblendet wird.
Am WE mache ich mal ein paar Bilder.

Danke für die Antwort! Aber ist das nicht zu weit weg von den Blättern wenn man das ans Chassis pappt? Bin mal gespannt auf die Bilder.

Deshalb ja der Schrumpfschlauch.
Der Sensor hat dann den 'Tunnelblick'.

Hier mal 2 Bilder.
Der Sensor ist hier an einen 450iger am Heckrohr mit Servohaltern befestigt.
Am 500er hatte ich den Seitlich am Chassis, neben den Gyro.
Wichtig ist hier nur der Schrumpfschlauch am Sensor.
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Hallo Georg,

ich habe mir den Sensor ebenfalls bestellt. Das mit dem Schrumpfschlauch leuchtet mir auch ein.

Aber das geht doch glaube ich, nur bei einem FBL-Heli, oder. Mit der Flybar hätte man ja im Prinzip einen 4-Blatt Rotor , jedenfalls für den Sensor.

Da ich mit Flybar fliege, frage ich mich nun, ob ich den Sensor entsprechend "umschalten" kann, bzw. die Anzeige, oder ob ich ihn besser soweit hinten am

Heckrohr befestige, das er die Flybar nicht mehr sehen kann.

Hast Du da nen heißen Tip?

VG

Ludger

Hallo,

eigentlich kann man die Anzahl der Rotorblätter im Ausgabegerät einstellen. Wenn die Paddelebene also mitgemessen wird, dann stell einfach auf 4 Blätter. Ist dann die Frage wo er genau mist, ich denke das die Paddelstange alleine vielleicht zu dünn ist um vom Sensor erkannt zu werden -> ausprobieren. Wenn es aber genau im Paddelradius ist wäre es kein Problem auf 4 Blätter umzustellen.
Ich werde vielleicht heute abend noch ein Bild einstellen wie ich den Sensor am 550 befestigt habe...

Gruß,
Hoovi

Wie bereits hier schon beschrieben.
Entweder der Sensor ist soweit innen, das von der Paddelebene
nur die Stange erwischt und vom Sensor "übersehen" wird,
oder mit Paddel und auf 4-Blatt einstellen.

Hier noch das Bild wie ich den Sonsor am 550er brfestigt habe. Als Stange dient eine Chassis-Verbindungsstrebe die ich über hatte...

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Gibt es einen Mindestabstand vom Sensor zu Rotorblätter,etc...?

Wie meinen "Mindestabstand"?
Ich würde sagen, wenn die Blätter den Sensor rasieren,
war der Abstand zum Blatt etwas eng bemessen.

Hallo Georg,

ich glaube er meinte eher einen maximalen Abstand, damit der Sensor noch was sieht und erkennt.

VG

Ludger

Ich kann nur sehen, was geschrieben steht und nicht was gemeint ist

Flightinstructor schrieb:

Hallo Georg,

ich glaube er meinte eher einen maximalen Abstand, damit der Sensor noch was sieht und erkennt.

VG

Ludger

Guten Morgen
genau so meine ich das