X8 Copter

Hallo!

Ich will euch meinen Quadrocopter X8 vorstellen. Er entstand nach fruchtlosen versuchen einen fliegenden "günstigen" Quadro zu bauen der auch was tragen kann. Dabei musste ich leider mehr und mehr feststellen das die Motoren mit das wichtigste Bauteil sind und die Auswahl schier unendlich zu sein scheint. Allerdings scheint das nur so und es gibt meiner Meinung nur sehr wenige Motoren im Brushless Universum die für (m)einen Quadrocopter in frage kommen. Natürlich bekommt man einen Quadro auch mit günstigsten Mitteln in die Luft, aber dabei stellt sich auch die Frage für die eigenen Anforderungen.

Als Rahmen hatte ich damals was in der Bucht gefunden was mir sehr gut gefallen hat. Anfangs aus Alu (und damit deutlich zu schwer und schwabbelig) habe ich Kontakt zum Verkäufer aufgenommen der mir auch anbot die Centerplatten sowie das Landegestell und die Motorhalter aus Verbundstoffen herzustellen. Dabei ist folgendes rausgekommen:

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An dem Ding habe bestimmt mehrere Monate verbracht da ich immer wieder was umbauen musste bis er für mich perfekt ist.

Mein Setup:
8x Tiger Motoren 2814-710KV
8x Turnigy Plush 40A (Progkarte sei dank )
AQ50 Flugsteuerung
obere Eben 4x Graupner E-Prop 13/8 unten 14/8 (je 2x links und rechts drehende)
Turnigy Spannungswandler 12V für die LEDs an den Armen
Jeti BEC als Stromversorgung für Empfänger und zuschaltbaren Scheinwerfern
2x Graupner GR16 (Sumo/Sumi)
Bestimmt 1KG Kabel
Als Akkus 4S P-ION Akku (3,6V Zelle) 4800mah - mal 2, also 9600mah

Flugzeit habe ich letzten Sonntag getestet - 15 Minuten und die Akkus wahren noch nicht leer. Dabei hatte ich auch Zuschauer - die stellten keine Fragen aber waren sehr aufmerksam

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Hoffe der Copter gefällt euch genauso gut wie mir - da stecken wirklich Stunden/Wochen drinnen

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Falls es fragen gibt, immer her damit.

Grüße
Mathias

Gefällt mir sehr gut, aber warum hast Du, zum Lastenheben, nicht einen Octo gebaut?
So kannst Du ja nicht den vollen Schub von allen 8 Motoren nutzen...

Hallo Raptyr,

erstmal aus optischen Gründen, weil mir dieses Konzept einfach besser gefällt. Des Weiteren sparst du dir hier widerum Gewicht ein. Es fehlen ja 4 Arme. Das bringt mir dazu noch die Möglichkeit solch rießen Latten auf kleinen Raum zu benutzen. Eine Octo mit der Leistungsklasse dürfte garnicht in mein Auto passen ohne weiteres Also das ganze ist auch noch kompakter.

Für mich wahren das die wichtigsten Punkt um auf die etwas bessere Effizenz eines Octo zu verzichten und so einen X8 zu bauen. (so einen hat auch nicht jeder )

ja das ist ein Argument... Und was "anderes" zu haben hat noch nie geschadet