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Thema: Re: Baubericht HK600GT Di 15 Okt 2013, 22:34
Sache son Drucker ....sag mal Jan, warum hast die Abstandshalter so hoch gemacht ....laufen dadurch nicht die Gestänge zur PP-Anlenkung etwas zu schief
Papa2013
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Di 15 Okt 2013, 22:38
ne eben nicht weill ich die kugeln auf der anderen seite der servohörner hin mach. und mit den servos wo ich nehm muss ich den abstand nehmen. aber wenn angelenkt kommen fotos.
Uups
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Di 15 Okt 2013, 23:31
*klugscheißmodus an* Damit sich der Anlenkpunkt der Gestänge zwischen den Lagern der Abtriebswelle des Servos befindet und dadurch das kippende Moment auf die reduziert wird. *klugscheißmodus aus*
Papa2013
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Thema: Servos an die TS gewöhnt. Sa 19 Okt 2013, 21:33
Papa2013
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Mo 21 Okt 2013, 10:11
Papa2013
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Mo 21 Okt 2013, 20:18
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Mo 21 Okt 2013, 20:21
Hab da ein Problem. Siehe die zwei Bilder oben. Meine Rotorblätter Schlagen an der Schraube des Blatthalter an. Am unteren Bild sieht man was ich am Rotorblatt weg nehmen müsst um das es läuft.
Ist das zu viel oder geht das?
monky68
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Mo 21 Okt 2013, 20:53
Hi,
ich hab zwar keinen 600er aber müsste die Schraube nicht tiefer im Blatthalter sitzen?
rundflug
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Mo 21 Okt 2013, 21:00
Kürzen würde ich an den Blättern nix. Denke auch das die Schrauben weiter rein gehören. Ist evtl. die U-Scheibe etwas zu groß?
Papa2013
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Mo 21 Okt 2013, 21:02
Die Schrauben sind leider nicht das Problem. Die passen wohl so. Muss wohl die Blätter reklamieren.
Haben die gleichen Blätter mal verglichen. Bei den anderen Blätter ist das Loch bei 17.5mm. Bei meinen Blättern bei 20mm.
Peter B. Moderator
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Di 22 Okt 2013, 05:52
Papa2013 schrieb:
Die Schrauben sind leider nicht das Problem. Die passen wohl so. Muss wohl die Blätter reklamieren.
Haben die gleichen Blätter mal verglichen. Bei den anderen Blätter ist das Loch bei 17.5mm. Bei meinen Blättern bei 20mm.
Moin Jan,
hast das Problem ja selber lokalisiert Weiter vorn im Tröööt hab ich mal was von FRP Blades gelesen (oder so ähnlich), was sind denn das für Latten? Bei meinen SpinBlades oder HTR Blättern hab ich zwischen Schraubenkopf und Blattwurzel 5mm Abstand.
Nachtrag: Google wirft mir unter "FRP Blades" nur was über Windkraft/ Windkraftanlagen und Friteusenfett was aus............ bin jetzt aber neugierig.....
Juri88
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Di 22 Okt 2013, 06:33
Sieht fast so aus als ob sich da ein Lager verkantet hat, oder schaut das beim 600 GT immer so weit raus ?
SirHenry1607
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Di 22 Okt 2013, 07:05
Moin,.... die Schrauben gucken immer so weit raus. Habe hier mal ein Bildchen gemacht, Align-/HK- und Copter-X Kopf. [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
Und ein Bild von meinen Blättern... [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
Papa2013
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Di 22 Okt 2013, 12:04
Danke für eure Hilfe. Die Blätter sind von Hobbyfly.de Sind die GFK Blätter
Papa2013
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Di 22 Okt 2013, 17:08
So kleine Rückmeldung. Mit Hobbyfly telefoniert. Bilder gesendet und die Bestätigung erhalten das es ein Produktionsfehler ist. Ohne Probleme bekomm ich neue geliefert und die alten werden abgeholt. Somit hab ich kein Gerenne und keine Kosten. Super Service
Papa2013
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Di 22 Okt 2013, 21:42
So jetzt noch den Regler mit Stecker versehe und an den Motor gewöhnen dann kanns ins Freie gehen.
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Sa 26 Okt 2013, 13:22
So ich mach mich auf den Weg. Maiden. Windeln sind eingepackt....
schrottflyer
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Sa 26 Okt 2013, 13:43
Viel Spass
SirHenry1607
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Sa 26 Okt 2013, 13:48
Von mir auch viel Spaß !! Vielleicht sehen wir ja heute noch ein tolles Video
Papa2013
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Sa 26 Okt 2013, 17:28
So Jungs. Erstflug ein voller Erfolg. Alles überprüft und dann mal kurz Schweben. Gyroeinstellung ändern und Vorspur verbessern. Nochmal kurz Schweben und da Grinsen ist immer breiter geworden. Dann Kamera an und Los gehts. Das Video kommt nachher. Ich muss sagen einfach der Hammer. Passt alles. Fliegt sich richtig ruhig. Ok ich hatte bissl weiche Knie aber das ist ja normal. Bin jetzt nur mal mit 1600rpm geflogen. Das heist da geht noch mehr. DANKE MARTIN für deine Unterstützung und fürs Filmen.
schrottflyer
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Thema: Re: Baubericht HK600GT Sa 26 Okt 2013, 17:41