Motor/Tipp gesucht - 450er sucht Power für viel 3D

Hallo,

zur Zeit fliege ich bei den 450er Rexen die
Align 430xl und 450M.

430xl - 3700KV - 13T - Jazz 40 - 3200rpm
450M - 3500KV - 14T - Jazz 40 - 3000rpm

Beide mit 3s.

Der 430xl ist mir aber leistungsmässig zu schwach auf der Brust.
(obwohl nur 50W weniger - man merkt es: 350W vs. 400W beim 450M)
(eigentlich sind beide zu schwach...)

Nun dachte ich, ein Align 450MX mit 3400KV und 500W/750W könnte es werden.

Und da dachte ich, ein HobbyKing - Motor könnte es ja sein.
(Nach den guten Erfahrungen mit dem T600)

Hat denn da einer Erfahrungen mit (gute)?

z.B.: Turnigy 450/500 H2223 Brushless outrunner 3500KV - 600W

Oder gleich auf 6s umsatteln? Die Jazz 40 Controller geht ja bis 25 Volt.
Nur Platz und Gewicht (+200g) ist natürlich nicht so schön.

Kennt sich da jemand mit aus - Feeling von 3s auf 6s?

Fliege mit den Dingern nur mittelharte bis harte 3D Manöver (kein Rundflug) und Vollpitchanteile bei 13°+- kollektiv. Flugdauer bisher: 4-5 Min.

Wäre für einen Tipp dankbar. (Wenn der danach richtig gut ist, wird der andere Motor auch gleich ausgetauscht.)

Gruß

AMuxi

Hi du
Also ich fliege 3s und 6s im 450er!
Kann aber sagen das 6s viel mehr Spaß macht!!!!
Wenn du ein 6s setup haben möchtest kann ich dir den ntm rotordrive 1700kv vom King an Herz legen:-)
Wenn du bei 3s bleiben willst den sk3 helidrive 3600kv!
Kosten beide keine 20€
Bei 3s hast dann 550watt und bei 6s 630watt dauerleistung:-)
Entscheide selbst;-)

Sven

Hallo
Habe auch den SK3 3600kV Vom King verbaut, der hat wirklich Leistung.
Habe den jetzt seit 100 Flüge verbaut, gibt nichts zu meckern.
Ebenfalls 3S kann ich nur empfehlen.

LG
Stefan

sven1275 schrieb:

Hi du
Wenn du bei 3s bleiben willst den sk3 helidrive 3600kv!
Sven

Den gibts auch für 6S mit 1700 kv und 550 Watt.
Der 3S mit 3600kv hat ebenfalls 550 Watt.

OT On
Wie wirkt sich denn das auf die Flugzeit aus ?
Vorher ~350W mit 5min, nachher >500W   
..sorry für OT

Flugzeit bleibt gleich :-)
Fliege beim 6s 1300er nanos und bei 3s 2200er nanos
Bei beiden 5-6 Minuten Flugzeit (3000-3500rpm)
Bei 6s sind die leistungsspitzen bei knapp 1kw!!!!

Vielen Dank für eure Antworten.

@sven1275: Zur Zeit habe ich die 40C drin, die bei 3s gerade so reichen.
Was ist denn so die Erfahrung mit 6s und dann weniger C - ich denke an das zusätzliche Gewicht?

Ich finde den gut für den ersten 450er nach euren Tipps:
Turnigy_HeliDrive_SK3_Competition_Series_2839_3600kv

Wenns dann noch nicht reicht, kann dann ja 6s rein.

Mal schauen/testen: Der Motor zieht max. 50A. Mal schauen.
Laut Spec. Jazz 40-6-18: 40 A Dauerstrom, Strombegrenzung bei 50A
Reserve ist da keine. Evtl. kommt dann noch ein neuer Regler.

Leider ist der hier gerade nicht verfügbar im EU Warehouse.
Hobbyking_YEP_80A_2_6S_SBEC_Brushless_Speed_Controller

Motor ist bestellt. Danke nochmal.

P.S.: Flugzeit: Klar, etwas weniger. Aber: Es geht ja um die max. Spitzen bei
Vollpitch oder Voll-Zyklisch. Die sind ja relativ wenig auf die Gesamtzeit gesehen. Hauptsächlich ist es ja 3D mit mehr oder weniger gutem Pitchmanagement. Das könnte aber durchaus noch besser werden... Dann steigt auch die Flugzeit wieder.
Eher brächte die Reduzierung der RPM was. Diese ist für mich z.Zt. ok, damit
ich bei Figuren kurz über dem Boden auch noch Retten kann. Mal schauen.
Nach 4 Minuten reichts auch.

Ist bei dem SK3 3600kv Motor ein Motorritzel dabei?
Kann man den Motor am original Align Regler RCE-BL35P 35A betreiben?

Es ist kein Ritzel dabei und der 35A Regler ist bischen dünn.

Ich / wir betreiben die am 45er YEP. Ich hab jetzt den 40er YEP eingebaut zum Testen, bisher keine Probleme, aber bei meinem Kampfschweben++ auch kein Wunder.
Bei der Angabe von Max Loading 50A wäre mir der 35A Regler einfach zu klein. Probiers wenn du willst und kontrollier nach kurzer Zeit die Temperatur.

habs mir fast gedacht. Der 35A Align Regler wird am 450mx 3400kv schon spürbar warm. Lieber doch ein YEP 45A am SK3 3600kv.

Kann mir bitte jemand sagen, was die passenden Ritzel (größe) für den Heli Drive SK3 3600Kv sind?   

DANKE!

Grüße Jörg

Hepar schrieb:

Kann mir bitte jemand sagen, was die passenden Ritzel (größe) für den Heli Drive SK3 3600Kv sind?   

Für Geradverzahnung Bohrung 3,17 mm, Modul 0,5

Zähne nach Wahl, üblich sind 11er, 12er und 13er Größe, je nach gewünschter Hauptrotordrehzahl:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Bei Schrägverzahnung Bohrung 3,17 mm, Modul 0,6

OK, danke für die Auskunft Nico_S_aus_B.

Habe ein 13er und 14er geordert.