An einem meiner beiden HK450 Pro TT hatte ich zunehmendes Heckpendeln.
Nach einigen Teilewechseln und Kbar-Tuningversuchen habe ich heute Karies an den Kegelrädern der Torque Tube festgestellt.
Unter Last sind immer wieder Zähne übersprungen. Damit ist der Heckrotor unstetig gelaufen, was unmittelbar zum Pendeln führte.
Es muß also nicht immer am Servo, oder irgend welchen Vibrationen liegen.
Beim Wechsel habe ich außerdem festgestellt, daß die schwarzen Winkelgetriebe zu viel Spiel haben, die weissen sind besser,
Gruß Rolf.