FBL-Rotorkopf für 500er gesucht, Frage zu Heckservo

Hallo zusammen,
kürzlich habe ich einen HK-500 "geerbt", ist einer mit Metall Seitenteilen, Riemenantrieb und Paddel-Kopf.

Jetzt möchte ich den auf FBL umbauen und suche einen brauchbaren FBL-Kopf für den Heli.
Hat zufällig jemand so etwas "übrig" u/o "rumliegen" und braucht Platz?

Dr Heli wird ein Kbar bekommen, hat einen Typhoon 500 Motor mit 12er Ritzel, also 6S setup.
Servos an der TS werden die Rotorstar RS-3878MGT.
Am Heck befindet sich ein 760µS Servo MKS DS 8910.
Ich hoffe, das KBar kann das durchleiten.
Was mir noch schleierhaft ist, wie bekommt man den Sender dazu, ein so kurzes Impulssignal zu erzeugen, und das nur auf dem Heckkanal? Sender ist ein 9xrpro.

Die TS war mit Turnigy TGY-930 ausgerüstet,von denen eines ( alle Servos sind brandneu! ) leider eine Macke hat. Daher der Wechsel auf die RS-3878, das 930er ist ja nicht mehr lieferbar.

Ach ja, wer noch ne Haube hat ( die fehlt am Erbstück ), ist auch gern gesehen.

das stellst du im Kbar ein
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Thx, hat funktioniert mit der 760µS Einstellung.

FBL-Rotorkopf hab ich den Tarot genommen.

Das Servo läuft auch im Prinzip, ABER

Man kennt das, wenn das Heck leicht hin und her schwenkt. Dann ist die Kreiselempfindlichkeit zu hoch.
Runtersetzen hat auch was gebracht, aber man kann das Kbar nur auf einen bestimmten Minimalwert runtersetzen, und der ist immer noch zu hoch.
Es geht immer noch hin und her.
Im Setup habe ich dann den Wert von P und I auch schon runtergesetzt, und weiter runter und weiter runter, aber es geht immer noch leicht hin und her, P-Wert 30 und P-Wert 70 macht jedenfalls keinen sichtbaren Unterschied, dto. für den I-Wert, keinerlei Verhaltensänderung, egal wohin ich die Werte stelle.
Habs probiert mit Bankumschaltung, bekanntes fliegbares und dann die Experimentelle Einstellung, so das ich ggf. zurückschalten kann.
Aber keinerlei Änderung im Flugverhalten festzustellen..

Auch nach einer Drehung mittels Steuerknüppel steht es nicht sofort, sondern wackelt leicht, beruhigt sich dann, aber eben nicht vollständig.

Jemand ne Idee, was dafür noch eingestellt werden muss, oder verändert werden kann?

Vib´s kann man anhand der analys quasi vollständig ausschließen.

Ich steh da im Moment ein wenig auf der Leitung.

Fliegen tut das Ding ja vergleichsweise gut, soweit man bei so einer Mücke von fliegen reden kann. Ist halt kein Vergleich zum Omnibus HK-600.

Ich dachte dass das Heck wild schlägt wenn die Empfindlichkeit zu hoch ist.
Pendeln deutet doch eigentlich auf Regelkreis zu langsam oder Mechanik Problem hin.
Ich bin aber kein VStabi Profi

Denke es sind so 1,5 Hz. Aber bei Erhöhung der Empfindlichkeit wird es schon schlimmer.
Hakeln der Ansteuermechanik kann man ausschließen. Das läuft spielfrei uns sahne-weich, da achte ich immer drauf.
Keinerlei Schwergängigkeiten.
M.E: muss es der Regelkreis sein, aber bei PID Werten bin ich eher ein Noob als ein Nerd, da hab ich in der Schule schon immer was anderes gemacht, als zuhören, weil ich einsehen musste, dass mich das nicht interessiert.
Jetzt werde ich mit sowas konfrontiert und bekomme dafür die Quittung:-)

hast du mal die Position am Ruderhorn geändert ?
Wenn die Mechanik sauber läuft liegt es vieleicht an der Auflösung des Servos (Vermutung)
Hänge das Gestänge mal kürzer zum Drehpunkt ein und stelle den Gain höher.

Hallo

ich habe schon so einige 500er in meiner Helizeit gebaut, auch schon welche mit der Kbar.

Solche Probleme kenne ich nicht. Vielleicht solltest du mal ein anderes Heckservo probieren.
Hierbei geht meine Empfehlung in Richtung Align DS 525M, die funktionieren bei mir ohne Probleme.

Falls es weiterhin Probleme gibt, pack die Kiste mal ein und komm vorbei


Gruß Andreas

Hallo
da ich meinen 500 GT demnächst auch auf Fbl umrüsten möchte , bin ich auf den Fbl Kopf von Tarot gestoßen. Wollte nur mal fragen wie das mit den Ersatzteilen aussieht? ( Blw usw.) Oder gibt es einen anderen Hersteller den ihr empfehlen könnt?

Die Tarot FBL-Kopfe sind nicht schlecht, und die Ersatzteilversorgung ist über Tarot selber oder über GoGoRC sichergestellt.

Ich persönlich würde diesen FBL-Rotorkopf hier nehmen, den habe ich auch im Einsatz

AndreasNRW schrieb:

Die Tarot FBL-Kopfe sind nicht schlecht, und die Ersatzteilversorgung ist über Tarot selber oder über GoGoRC sichergestellt.

Ich persönlich würde diesen
FBL-Rotorkopf hier nehmen, den habe ich auch im Einsatz

Genau diesen habe ich in Betracht gezogen. Danke dir.

das gute daran, die Taumelscheibe von Tarot ist auch sehr gut und günstig im Nachkauf