Pfeif geräusch beim pitchgeben

Hallo hab ein komisches geräusch und komme nicht darauf und zwar

am Anfang vor dem Flug ist alles ok kein Geräusch nach sagen wir 2,5 minuten hab ich beim schnellen pitch geben ein pfeif quietsch geräusch wenn ich aber langsam pitchgebe nichts nach 4,5minuten Flugzeit ist es dauerhaft wenn ich lande und ihn auslaufenlasse und dabei lausche höre ich als wäre es im freilauf wenn ich dann den rotordrehe hört man ein leichtes quietschen aber langsam drehen halt was ist das???

Ach ja habe bei dem Freilauf ein aus Alu gedrehte Beilagscheibe drinnen die 4 mm stark ist weil mir sonst das untere zahnrad in das obere gerutscht ist hab die neuen originalen von align drin weil die von hk krum und schief waren.

danke schon mal

Servus,

hm, ich denke so einfach ist das nicht. Mein 600er hat auch eine ganz andere Geräuschkulisse als der T-Rex 600 meines Kumpel mit Starrantrieb. Auch bei meinem ist ein hochfrequentes Geräusch im gesamten Geräuschbild zu hören, dass wiederum anders klingt, als das von meinem Kumpel seinem Heli, der ebenfalls ein hochfrequentes Geräusch im Geräuschbild hat.
Beide könnte man als "Pfeifgeräusch" beschreiben.

Bist Du sicher, dass es der Freilauf ist? Bau ihn halt nochmals aus, reinigen ihn und fette ihn neu! Oder kann es vom Motor, Riemen, Heckantriebseinheit, oder irgendwelchen Lagern kommen?

Wir haben beide Helis bis auf die letzte Schraube durchgecheckt.......Nichts.
Leider habe ich bis heute keinen direkten Vergleich zweier HK 600 GT gehabt, sodass ich die Geräuschunterschiede nicht kenne.
Gehe ich von meinen beiden 500er aus, gleiche Helis, unterschiedliche Geräuschkulisse (auch unterschiedliches Setup).

also heck ist es nicht nach dem erstflug zwickte sich der heckrotor immer nach mehreren stunden suchen und immer noch das gleiche warum das so ist flog er raus und das heck wurde durch align ersetzt dachte auch es kommt von da aber leide nein, und das komische ist es kommt erst nach einer zeit und wird dann stärker als ob sich was ausdehnt.

Mit was schmiere ich den freilauf welches fett ??

Ich hab ganz normals Kugellagerfett aus dem Baumarkt > Zubehör KFZ Abteilung oder Teflonfett vom Motorradfahren (das Weiße für die Kette)

kann ich auch für den freilauf amaturenfett hernehmen ??

dauerbelastbarkeit ist +180 grad und der tropfpunkt ist bei +260grad müste doch auch gehen oder ist das eher nicht gut ??

Sorry, keine Ahnung. Ich kenne das Fett nicht.
Lagerfett ist halt haftend und teilweise faseriger Konsistenz, damit es auch da bleibt, wo man es hingeschmiert hat.
Armaturenfett kenne ich nicht, zumindest ist mir der Begriff unbekannt.

ok dann warte ich lieber bis morgen aber ich hab jetzt ein video gefunden da ist zum schlus raus fast das gleiche geräusch oder es hört sich so an wie bei mir aber beim fliegen

Hm, ???....

Schau Dir mal das Video an und sag mir, ob diese Geräuschkulisse deinem Pfeifgeräusch entspricht?

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So in etwa klingt mein HK 600 GT und der T-Rex 600 von meinem Kumpel

bei deinem video bei 6:30 so etwa hast du auch so ein krazen drin wie bei mir nur bei mir kommt das beim pitchgeben und wenn ich ihn schwebenlasse ist es vorbei und es wird bei mir stärker bis es dauerhaft da ist wenn ich warte bis alles kalt ist ist es auch wieder weg

Ah ja ok, das Pfeifen haben mein Kumpel und ich gelegentlich, je nach Last und Temperatur und Drehzahl, meist im Schwebeflug hörbar.
Keine defekten Lager, alles im grünen Bereich. Das haben doch alle 600er (HK und Rex), nur etwas unterschiedlich ausgeprägt.

Hier das Video von MOD "Schorch" zum 600er Thread "...oder eine Katastropfe lernt fliegen...."
Da ist auch das Pfeifgeräusch.

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so hab jetzt den heli zerlegt und hab festgestellt das wenn ich das heck aleine drehe hinten am rotor wo der riemen läuft er manchmal ein knak geräusch macht ist das normal ist nicht immer nur manchmal und der riemen springt bei jedem zahn kurz nach oben ist das bei euch auch so ???

jetzt hab ich ein video gefunden bei dem es genauso ist wie bei mir bei 2 minuten wenn er ausläuft ist das geräusch zu hören und denau das hab ich wenn ich pitch gebe oder nach 4 minuten flugzeit ist das dauernd da

bei dem riemen brauch ich nicht mal ausbauen weil das bei jedem zahn ist und manchmal macht er dan ein knak geräusch ich schätze die welle hinten past nicht oder ist schrot weil bei jedem zahn und manchmal knak

also hab das problem gefunden vom heckrotor hinten war von der welle ein lager komplett def. so ein raues hatte ich noch nie hatte zum glück noch eins da weil unser modellbauladen zur zeit zu hat wegen urlaub

war gestern mal test fliegen ob das prob vorbei ist ist immer noch da was ich jetzt noch glaube ist das wenn ich pitch gebe der freilauf durchrutscht und das geräusch erzeugt weil lager hab ich jetzt wirklich alle schon ausgetauscht werde mir heute oder morgen einen holen hab ihn für 23 gefunden und dann mus die sache vom tisch sein hoffe ich

Hallo,

ich hatte anfangs einen T600-1400 mit 11er Ritzel drin. Das hat auch starke Geräusche gemacht. Nun habe ich T600-1100 mit 17er Ritzel. Diese Kombi ist bedeutend leiser. Kopfdrehzahl habe ich da ~2.000 bei knapp 90% Regleröffnung und fliege damit auch ganz gut.

Nächster Ansatzpunkt wäre für mich das Zahnflankenspiel.
Ich habe das so eingestellt, dass im kalten Zustand ( so bei Zimmertemperatur) ein leichtes Klappern spürbar ist, wenn man am Hauptzahnrad wackelt. Ich galube, dass sich das Ritzel durch den Motor, die Reibung und die Lastwechsel erwärmt und dabei etwas ausdehnt. Da verringert dann wieder das Flankenspiel und damit die Geräuschkullisse.

Im Übrigen benutze ich immer noch die originalen Hauptzahnräder. Seit dem Ich ALIGN auf Resreve habe geht HK nicht mehr kaputt.
Mit dem großen Ritzel und ein ganz klein wenig Fett hat das keinerlei Verschleiß mehr. Das erste Zahnrad hatte auch die beschriebenen "Mehl" -Erscheinungen.
Aus meiner Sicht ist kleine Motordrehzahl und großes Ritzel am wenigsten mit Geräusch verbunden, da mehrere Zähne an der Kraftübertragung beteiligt sind.

Was bei mir auch noch zwitschert sind die Blattspitzen abhängig vom Pitch. Allerdings haben auch die Tagesform. Vielleicht liegt das ja auch an Temperatur und Luftfeuchtigkeit.

Sonnige Grüße (zumindest heute)
rmg