Belt CP Motor in HK 450

Hallo,

ich habe mit freuden festgestellt, dass es hier für HK Helis ein spezielles Forum gibt. Echt klasse . Ich habe mir einen HK450GT zugelegt und bin gerade dabei die Elektronik und Servos von meinem Belt in den HK zu verbauen. Der Motor des Belt ist ein 3800KV mit nem 10er Ritzel, passt das für den HK als Übergangslösung oder ist der Motor zu schwach zum Schweben und für Rundflüge?

Wie wirkt sich eigentlich eine zu hohe Kopfdrehzahl auf das Flugverhalten des Heli aus?

Viele Grüße aus dem schönen Odenwald

Dominique

Hi, willkommen hier
zu deinen fragen:
zu hohe Kopfdrehzahl: die steuerreaktionen werden heftiger, die materialbelastung nimmt zu und rotorblätter sollten dafür geeignet sein
als Übergangslösung geht das mit dem Motor, den fehlt aber das drehmoment, wird heiss is nix auf dauer
auch der Belt-Regler ist etwas schwachbrüstig, ein 40A sollte es schon sein der vom Belt hat nur 25A, wird heiss und geht bei Pitchstössen in die Knie...

Hi Hubi-Tom,

vielen Dank für die superschnelle Antwort. Der Motor soll nur für die nächsten 6- 8 Wochen halten und als Regler hab ich bereits einen 30A von HK, der sollte doch eigentlich auch erstmal halten, oder???! Kannst du mir nen guten Motor für danach empfehlen?

geeignete Motoren:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Beim Turnigy gibt es aber durchaus Qualitätsstreuungen!

Super, danke für die Info.

auch von mir ein Danke für die Info und an den Threadersteller für die Frage. denn ich will auch vorerst den belt motor im hk fliegen. allerdings mit nen schönen 40A Regler. Danach kommt wahrscheinlich ein Scorpion oder Hyperion motor rein.

LG Joschi

an falconeye

Hallo,

hatte ähnliches vor bezüglich belt und hk. Habe in einem Forum gelesen, dass die Welle des Belt zu kurz sei für den HK, ist das so?? Hast du deinen HK mit den Belt Teilen zum laufen gebracht??

Grüße

hi
auch ich habe die Reste meines belt cp in das HK450 V2 Kit verbaut .
Motor mit Ritzel Regler Gyro und Heckservo
für die Taumelscheibe habe ich die HXT 900 Servos genommen da ein Esky Servo defekt war
Der Heli flog im vergleich zum Belt um welten besser (was man als Anfänger so feststellen kann)
Akku war der original Esky und die 2200er Turnigy
Mit der Kombo habe ich dann das Fliegen gelernt
ein Looping und eine Rolle gehen auch

Das klingt ja gut. Komisch,dass ich schon zweimal gelesen habe, dass wegen der länge der Welle des Belt cp Motors dieser nicht in den hk 450 passen würde. Ich denke ich werde ähnlich wie du vorgehen. Hattest du auch die belt Sender und Empfänger weiter benutzt??

Hi
Die originale ESky Fernbedienung habe ich noch vor dem Erstflug ausgebaut und einen Empfänger von meiner Aurora 9 eingebaut

Ich hab den Umbau zwar nie gemacht, aber mit dem original E-Sky Ritzel vom Belt wird das vermutlich nicht gehen.
Besorge Dir ein anderes Ritzel (Modul 0,5) für die 2,3mm Welle des E-Sky Motors.
Des Weiteren hätte ich Bedenken wegen dem bereits "eingelaufenen" E-Sky Motor. Im Belt hat er ja seinen Dienst im stehenden Einbau verrichtet und im HK erfolgt der Einbau hängend. Ob die Motorlager diese neu ausgerichtete Belastungsumstellung so klaglos wegstecken?

Um dem Belt seinerzeit ein wesentlich besseres Flugverhalten zu verpassen, hab ich lediglich einen gewöhnlichen Kunststoffkopf vom KDS 450-S auf den Belt montiert, mit der originalen TS vom Belt. Der Unterschied war wie Tag und Nacht, selbst mit der E-Sky ET6i.
Den Belt hab ich aus nostalgischen Gründen mittlererweile wieder auf Originalzustand zurückgebaut und sauber eingestellt, der KDS-Kunststoffrotorkopf wird auf einer 9,99 $ HK-Mechanik betrieben.
Sicher gibt es wesentlich bessere 450er Helis als den Belt CP V2, aber mit etwas veränderten Komponenten und sauber eingestellt, fliegt auch der Belt für die große Masse der Piloten akzeptabel gut.
Flug mit dem Belt CP V2 - Klick mich

Danke für die Informationen! Bin jetzt leider trotzdem etwas verwirrt bezüglich des ritzels. Könnte jemand mir ein passendes ritzel vorschlagen?? Habe für einen ritzelwechsel beim Fachhändler vor 3 Wochen 15 Euro !! bezahlt, jetzt muss ich das also wieder machen?? Teures Hobby! Oder soll ich versuchen das Belt Ritzel mit Gewalt selber abzuziehen?? 15 Euro für nen Ritzelwechsel ist schon happig (ritzel hate ich gekauft, nur der wechsel 15 Euro)

Danke für die ganzen hilfreichen Tipps!!

Ähm, 15 Euro für einen Ritzelwechsel

Schau mal, das ist ein passender Ritzelabzieher für das E-Sky Ritzel auf dem Belt Motor mit 2,3mm Welle Klick mich!

und das hier sind die passenden Ritzel für die 2,3mm Welle in Modul 0.5

Ritzel 9Z Modul 0.5 2,3mm
Ritzel 10Z Modul 0.5 2,3mm
Ritzel 11Z Modul 0.5 2,3mm
usw. usw.

BTW: Wenn Du beim billigen Belt und den 450er jetzt schon wegen der Kosten jammerst, hm dann............
Soll jetzt nicht arrogant klingen, aber Beträge von 15 Euro haut man in dem Hobby einfach mal so in die Tonne........... ist so.

Danke für die konkrete Hilfe!

Das mit den Geldbeträgen ist mir schon klar und das habe ich auch schon am eigenen Leib erfahren. Nur die 15 Euro für den Ritzelwechsel haben weh gehtan, das ist doch sicherlich eine Sache von nur 5 Minuten für den Fachmann. Wenn ich mir irgendwann hundertprozent sicher bin mit dem Hobby, dann werde ich sicherlich etwas qualitativ sehr hochwertiges kaufen. Denke aber auch, dass ich mit der HK-Belt Umbau Geschichte wieder einiges dazulerne, und das basteln am Heli macht finde ich auch richtig Spass (das sogar am Belt lol)!