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Thema: F-30A Do 20 Jun 2013, 07:00
Sollte jemand den F-30A irgendwo verbaut haben, sollte er den auspacken und sich das Wärmeableitblech ansehen. Das ist etwas eng an den Lötpunkten vom Motoranschluss angebracht und es kann einen "Kurzen" geben. Ist bei mir nicht im Flug passiert, die wollten auf einmal nur nicht mehr initialisieren.