Nachdem ich Heute den 550 mit dem Paddelkopf soweit fertig hatte,ging es an den ersten Testlauf mit Motor,und Pitch Einstellung.
Fazit:
Freilaufnabe Schrott,eiert wie Wild rum.
Der Ring der die Hauptrotorwelle am Platz halten soll ist falsch Positioniert, ist zu weit unten da passt dann die Schraube beim Hauptzahnrad nicht durch.
Bei Vollpitch 10grad hat man keine möglichkeit mehr Nick zu geben,der Hebel vom Nichservo steht an der Taumelscheiben Führung an.