Alternative zu Turnigy 500 H3126 1300KV

Hallo zusammen,

ich habe z.Zt. den o.g. Motor in meinem 500er verbaut.

Dieser ist zwar für lange Flugzeiten schön stromsparend und hat
nen guten Durchzug, aber trotz Lager Tausch verursacht er
zu viele Vibrationen.

Jetzt bin ich nicht Sicher ob ich einfach ein Montagsmodell erwischt
hab und auf gut glück wieder den selben bestellen soll, oder lieber gleich
einen SK3 testen soll.

Diesen gibts jedoch nur als 1600KV Version. Da befürchte ich einen
deutlich höheren Stromverbrauch. Oder liege ich hier falsch???

Habt Ihr evtl. eine Bezahlbare Alternative?

Gruß
Dejan

Hi,

warum nimmst du nicht diesen hier: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Gibts sogar nen Buddy Code hier!

Hi,

ich nehme an das der nicht passt, da ich ja nen 500er hab, und da 550-600er steht. Die Maße sind auf jeden Fall mal deutlich größer als bei dem jetzt verbauten.

Oder täusch ich mich da?

Gruß
Dejan

Oh, dass kann ich leider nicht beurteilen! Vielleicht meldet sich jemand der mit dieser Heli/Motor kombo Erfahrungen hat.

Aber vielleicht kannst du deinen 500er Rahmen mal messen?

Hallo Dejan,

ich habe denselben Motor in meinem 500er mit 6s in Betrieb. Der Heli hat schon etliche hundert Flüge mit dem Motor absolviert, ohne Probleme.
Ich hab auch noch den baugleichen Turnigy mit 1600KV hier, der ebenso problemlos arbeitet. Da mein 1300KV Motor aber zuverlässig seinen Dienst verrichtet, bleibt der 1600KV als Reserve liegen.

Hubi-Tom hat auch diesen Motor im Einsatz oder im Einsatz gehabt, ebenfalls ohne Probleme.

Die Motorwelle ist gerade?
Hast Du die Motorglocke geprüft, ob sie unrund läuft?
Zahnflankenspiel ist ok, sowohl am HZR / Ritzel und auch am Heckabtriebsgetriebe?

Guck mal in meine Signatur, den Motor gibt es bei gogo-rc, die kv Angabe stimmt nicht, dürfte eher bei 1500 liegen.

Hey Jungs ihr seid Klasse, kaum nach der Nachhausefahrt daheim angekommen schon zig Antworten

@flosch1980
Danke für den Tipp. Ist gespeichert.

@Heli-Player
Der Motor fabriziert schon wenn er vom HZR getrennt ist und ach ohne Ritzel bei bestimmten Drehzahlbereichen relativ starke Vibrationen, so das der GY401 trotz zwei Gyroklebern und Metallplatte dazwischen das Heckservo hin und herzucken lässt

Ich schau aber die Tage mal mit Cluedo drüber, vieleicht bilde ich es mir auch nur ein, und alles ist normal. Ist schließlich mein erster 500er.

Gruß
Dejan

Wie sind denn deine Regler Einstellungen?

Hatte das auch erst und bin dann mit einem Wert, welcher müsste ich noch mal gucken runter gegangen und seit dem ist Ruhe.

Zitat: bei bestimmten Drehzahlbereichen relativ starke Vibrationen

im mittleren bereich??? so bei 50-60% Gasstellung?? ist meisst ein zeichen für ein falsches Timing,,mal ne stufe kleiner probieren...

crx3480 schrieb:

...aber trotz Lager Tausch verursacht er zu viele Vibrationen.

Ich hatte ein ähnliches Problem mit dem Turnigy H2218 3550 kV für 450er und dort lag es schlicht an einer schlampig gewuchteten Motorglocke.
Nachdem ich die Motorglocke manuell (mit Hilfe Magnet-Waage, die ich schon mal vorgestellt hatte) feingewuchtet habe, läuft dieser Motor jetzt absolut seidenweich.
Allerdings ist sowas eben doch recht viel Arbeitsaufwand und man muss sich fragen, ob man diese Mühe investieren möchte.

Jou ist bei ca. der Hälfte der Drehzahlbandbreite.

Timing ist aber bereits auf Low. (7 Grad)

und die Frequenz auf 16 KHz

Ich tippe auch eher auf die Motorglocke.

Bin mal gespannt was ich hier noch rausbekomme.

Auswuchten ist da natürlich nicht sooo einfach, würde
mir für den Fall der Fälle einen neuen Motor besorgen und
den alten als Winterprojekt für lange Abende aufpeppeln.

Ich geb bescheid wenn es was neues Gibt.

Gruß
crx3480

Hallo zusammen,

wie versprochen hier die Rückmeldung.

Es liegt definitiv am Motor. Hab es mit Cluedo mal angeschaut und die Komponenten Motor und Regler durchgetauscht.

Der Motor verursacht sehr hochfrequente Vibrationen und bei bestimmten Drehzahlen werden diese noch stärker und bringen den Gyro durcheinander.

Hab mittlwerweile auch den Hobbywing 100A Regler bekommen
Mit allen Timingwerten das selbe Spiel.

Also muß ein neuer Motor her , mit dem vermeintlichen Schnäpchen Heli
hatte ich wohl eher keins gemacht.

Gruß
crx3480