Mein HK 250 GT mit Dreiblatt Haupt und Heckrotor

...also Harald deine Geduld mit dem 250er finde ich klasse, ich habe auch nie aufgegeben und nun 3 Fliegbare Exemplare ......so mit Speed hab ich es ja nicht wie Du weißt, aber deine Frikelei mit dem kleinen ist schon eine gewisse bewunderung wert!!...
gruss
Emanuel

Hallo Emanuel, Danke ...ach ist halb so wild ....der aktuelle Stand ist.

1 ner lackiert
1 ner zusammen gebaut
1 ner noch in zwei Hälften

die Bestellung von HK mit den E-Teilen sind schon ca. 1 Woche hier, eigentlich
wäre der Kleine flugfähig....aber das Wetter ...ist uns bissi zu kalt

Hallo an Alle, da isser wieder ...( 1ter von den dreien )





und ein Video gibt´s auch noch   ...sogar HD



damit ist das Projekt jetzt fertig  

Die anderen beiden Rümpfe werde ich nach Lust / Laune und Zeit machen,
Bilder von der Farbgestaltung gibt's natürlich!

Super Harald, jetzt ist die Lücke wieder geschlossen.

Was wurde eigentlich aus dem 500er Koax? ..... der Kamov?

GM Peter, ja ....ein bisschen an den Kurven noch spielen und gut

Der 500er Koax ist verkauft, schon lange ...der 600er steht immer noch
mit ausgebauten Servo´s auf dem Schrank

Glaub der kennt mit nicht mehr und wird mir beim erneuten Testflug
erst mal seine 6 Blätter um die Ohren hauen

Hallo an Alle, Nr. 4 oder 2ter von den Drein

Der erste von den drein, der Bronzefarben hat sich mit Vollgas in die Hecke gebohrt....ein Servogestänge aus der Kugelpfanne gerutscht

Rumpf tot -> Mechanik bis eben auf die Kugelpfanne nichts

Ansonsten gibt´s nichts besonderes Neues, wünsche Allen ein tolle Saison 2016





Oh, was neues beim Bilder hochladen

Hallo an Alle, sobald er eingebaut ist bzw. läuft so wie ich will, melde ich mich




vorab schon mal schöne Weihnachten und geruhsame Feiertage an Alle

leider Baustop ...ein Riemenrad ist nicht HTD - Profil



ABER, ich denke ich bekomme das ganze gebacken



Motorseitig muß ich noch ein bisschen nachdrehen, vielleicht mache ich die M 2
Madenschraube auch ins Riemenrad...( Lauffläche ) ... so wie beim hinteren.

( muß ich noch messen, ob genügen Material da ist )

so, auf dem Bild seht Ihr noch eine HRW vom 250er, diese brauchts um das
zum machen.
Auch weiß ich jetzt wozu der eine Schraubendreher im Set dabei ist, um
die M 2 Madenschrauben anzuziehen  

Das große Riemenrad ist von Walkera, bekommt man aber auch so zu kaufen.
Motorseitig ist 10 und das hintere 12 / Riemen 3mm
Der neue BL ist ein Mystery D 2632 mit 3000 KV, so komme ich ganz gut hin.

Bisschen Regler begrenzen und die 5000 U/Min. am RTK sind da

Wenn das alles so passt / geht, probiere ich diesen BL vielleicht auch noch aus

->  https://hobbyking.com/de_de/viking-2206-2600kv-ccw.html

der Copterquatsch hat zumindest den Vorteil, das sie G..LE BL´s rausbringen

Melde mich wieder

Hallo an Alle, erst mal ein gutes neues Jahr

dann, zum Riemenantrieb ...gehen würde es!

ABER, die Teilung vom HTD-Riemen macht mir einen Strich durch
die Rechn. ...( s. Bilder )



es geht wegen einem Zahn nicht, entweder zu locker oder zu stramm  



ich könnte natürlich li. und re. kleine Andruckrollen anbringen, aber das wird
dann doch zu viel des Guten.



Ergo bleibt er auf ZR-Antrieb...es wird wie beim Großen auch auf einen Eigenbau
hinauslaufen