HK 450 Bauen

ares1303 schrieb:

Hey kann ich die:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
um die Servos fest zu machen?
Ich sollte doch M2 mit muttern nehmen?

Ich weiß gerade nicht wie dick die Flansche deiner Servos sind. Evtl. sind M2x6 dann etwas zu kurz...
Nimm einfach 50 M2x6 und 25 M2x8, dazu 50 M2 Muttern und noch passende Unterlegscheiben: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Wie ich gelernt habe sind Unterlegscheiben zwischen Mutter und Carbon quasi Pflicht! Also nicht vergessen

Auch wenn's gerade nichts mit dem Schrauben-Problem zu tun hat...

Hast du schon deinen Regler für den Heli?
Beachte bei der Regler-Montage, dass die dicken Kabel meistens direkt auf der Regler-Platine verlötet sind und somit keine Knick-/Zugentlastung besteht!
Daher sollte man möglichst bei der Montage des Reglers diesen an den Anschlusskabeln befestigen. Damit schafft man dann gleichzeitig eine Zugentlastung der Kabel, so dass die Lötstellen auf der Platine nicht durch das regelmäßige An-/Abstecken von Akku und/oder Motor belastet werden.
Außerdem wird gelegentlich behauptet, dass Kabelbinder direkt über dem Regler die Platine(n) verspannen können und es evtl. durch die Wärmeentwicklung im Betrieb zu Spannungsrissen kommen kann - ob's stimmt kann ich aber nicht beurteilen.

Bevor hier Diskussionen entstehen:
Ich behaupte NICHT, dass diese Art der Montage die einzig richtige ist und ich behaupte auch NICHT, dass alle Regler, die anders montiert sind, definitv früher oder später Defekte aufweisen müssen.
Mir leuchten nur die Argumente für diese Art der Montage ein...

Hier mal ein paar Beispielfotos eines "Kunden-Helis", wie man's machen kann:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Wie man sehen kann ist der vordere "Bodenplattenstummel" mit einem Stück GFK-Platte (1.0 mm Stärke, schwarz lackiert) verlängert worden, so dass der Regler sicher und stabil mit 'nem Klebepad und zwei Kabelbindern über den Anschlusskabel befestigt werden konnte.
Der Empfänger ist bei diesem Beispiel ganz hinten im Heli untergebracht, um möglichst weit von den durch Drehstrom hervorgerufenen EM-Feldern entfernt zu sein.

Na das schaut mal superordentlich aus Respekt!

Den Regler bekomm ich noch aber das sieht gut aus mit dem Regler auf deinem Bild.
Ob ich das auch so hinbekomme weis ich nicht, mann muss ja echt viel beachten, den Heli so zusammenbauen kommt ja gar nicht hin was...

ares1303 schrieb:

... mann muss ja echt viel beachten, den Heli so zusammenbauen kommt ja gar nicht hin was...

Och, man MUSS das natürlich alles nicht so machen, aber ich bin eher so der Bastel-Typ und baue mir und Freunden gerne individuelle Lösungen, sofern diese Sinn ergeben.
Keiner meiner Helis ist nur "out-of-the-box" - auch wenn er vielleicht trotzdem fliegen würde...
Es heißt ja ModellBAU!

Recht hast du , so eine Modifikation ergibt ja auch Sinn.

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Hab mal 2 Bilder gemacht wie ich die Servos fest gemacht habe, der Heckservo liegt auch schon da wo er sein soll habe aber nichts ausser die vorderen 3 Servos fest gemacht.

Hoffe es ist gut so...

Das sieht doch soweit ganz gut aus.
Hast du Geflechtschlausch für die Servokabel? So nackt würde ich die lieber nicht lassen...
Die Litzen im Inneren sind recht dünn und wenn man dann kräftig mit 'nem Kabelbinder zurrt, dann kann das schief gehen. Außerdem scheuern so ohne Schutz die Kanten schnell mal auf!

Ja den Geflechtschlausch habe ich bestellt so lang der nicht da ist werde ich da eh viel wieter machen.
Ist der Heckservo denn auch so ok?

ares1303 schrieb:

Ist der Heckservo denn auch so ok?

Von der Position her? Sieht soweit ok aus. Eventuell musst du den Winkel noch anpassen, wenn Kugelkopf und Pfanne drauf sind, damit die Steuerstange genau mittig zum Heckrohr verläuft

Ok gut, ach ja wohin soll ich die Kabel von den Servos verlegen?
In Richtung Heck?

Wo wird dein Empfänger sitzen? Wenn der unten im Rumpf hinten steckt, dann würde ich alle Kabel (außer vom HeRo-Servo) nach hinten führen.
HeRo-Servo kommt ja dann an den Kreisel und da würde ich mal abwarten, bis der montiert ist und dann erst die Kabel HeRo-Servo/Gyro verlegen.

Ja ich denke mal im Heck wollt ich den Empfänger rein machen wenn es ne gute Idee ist..

Eigentlich ist ziemlich egal wo der Empfänger sitzt, solange er weit vom Regler/Motor weg ist...

Nochwas fällt mir auf:
Sind die Heckstreben noch original verklebt? Wenn ja dann kannst du das gleich noch verbessern. Die originale Verklebung ist mit Sekundenkleber und meistens äußerst schwach...
Ich konnte alle Streben mit einem kräftigen Ruck rausdrehen...

Ich würde die also rausziehen, sauber abschleifen, die Alu-Hülsen innen mit Schleifpapier oder Dremel anschleifen/aufrauhen und dann ordentlich mit 2K-Epoxidkleber (z.B. UHU endfest 300) neu verkleben.

Tja die Streben sind so wie sie waren..

Noch was: Du benutzt die originale Heckanlenkung mit dem "Grashalm". Leider ist der dünne Stahldraht nicht sehr biegesteif und daher muss dann die Heckanlenkung sehr sehr leichtgängig sein. Dadurch dass der Servoarm ja eine Kreisbewegung durchführt, aber die Steuerstange linear bewegt wird, klemmt es vor allem gerne mal in den beiden Endpositionen fest - also vor jedem Flug gut checken, ob das alles sehr leicht läuft - oder [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]...

Ok das wollte ich auch gerne umbauen mit den Grashalm..

Na ja, dann hast du ja noch so einiges vor dir...

Aber es lohnt sich! Mit den ganzen Verbesserungen fliegt sich ein gut eingestellter HK-Heli genauso gut wie ein Align-Modell!

Ach ja das mit dem Grashalm gibt es das schon fertig?
Würde es lieber fertig kaufen ????

ares1303 schrieb:

Ach ja das mit dem Grashalm gibt es das schon fertig?
Würde es lieber fertig kaufen ????

Ja, ich habe sowas schon mal gesehen. War ein Original von Align...
Link muss ich noch mal suchen...

Gefunden:
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Sind gleich zwei Stück - Reserve gleich mit dabei...

Oh ja der ist gut, da brauche ich diese 2 Führungen nicht mehr?

ares1303 schrieb:

Oh ja der ist gut, da brauche ich diese 2 Führungen nicht mehr?

Ja, diese Plastikringe sind dann überflüssig.
Wahrscheinlich musst du auch diesen kleinen Haken unten an dem Aluteil mit dem Höhenleitwerk und den Heckstreben wegdremeln.

Gut dann weis ich bescheid..

Hallo zusammen. Super Diskussion hier. Sehr hilfreich. Grüße