Schwergängiger Heckrotor

Hallo Allerseits,

ich baue gerade einen HK250GT zusammen. Mir fällt auf, dass der Heckrotor ziemlich schwergängig ist. Der läuft echt schwerer als bei meinem alten TRex450.

Ist das normal beim 250er?

Gruß & Dank
Christof

Servus Christof,

mein 250GT liegt zwar noch in der Schachtel (hatte einfach noch keine Zeit), aber das liegt meist an den Anlenkungen zu den Blatthaltern.
Die Plastikärmchen der Hecksteuerbrücke haben meist einen Grat oder sind schlecht gegossen. Ein kleiner filigraner Einsatz mit dem Skalpell hilft oft Wunder. Oder klemmt die Schiebehülse auf der Heckrotorwelle? Ist die vielleicht krumm?
Ich tippe allerdings auf`s Erstere. Aber die User, die den 250er fertig haben werden sich schon noch melden.

Gruß
Peter

ich tippe auf Spiel in den anlenkhebeln.. =) hatte bei meinem Copterx das gleiche Problem und habe es vor 30 Minuten "gelöst" .. der richtige Test kommt aber erst morgen... Bei meinem Copterx waren auch keine Scheiben zwischen Blatthalter und Narbe beim Heckrotor.... Scheiben haben wunder gewirkt bei mir.. naja und dann
hab ich das PVC um die Messinghülse noch eben heiß gemacht und zusammengedrückt (Vorsicht aufpassen das man das halbflüssige PVC nicht breiter presst als die
Hülse breit ist).... ich glaub das Hauptproblem ist das Spiel in den Anlenkungen.. Hab da auch 2 Scheiben zwischen gepackt (Umlenkung und Blatthalter)..
Ja und die Schrauben nicht anknallen sondern mit jeeehhfüühl anziehen... nun läuft er superleicht und hackt aucht nicht mehr... (Sicherungslacker jeweils nicht vergessen, sonst könnte der Heckrotor Eigenleben entwicken).