Servus,
Heckservo ist in der Halterung am Heckrohr anmontiert, die Schubstange ist montiert und mit dem Umlenkhebel am Heckrotor verbunden, ja?
Das Servohorn steht in Neutralposition genau 90° zum Servo, ja?
Nun schiebst Du zunächst die Servohalterung solange auf dem Heckrohr hin und her, bis Die Heckschiebeülse exakt in der Mitte ist, d. h. die Blätter 0° Anstellwinkel haben.
Da schiebst Du gefühlvoll das Heckservo etwas nach vorn, sodass Du ca. 4 - 5° Anstellwinkel der Blätter hast, das erzeugt dann mal den Grundschub.
Der Rest muss erflogen werden. Den Limiter am Gyro einstellen nicht vergessen, damit nix anschlägt.
Bevor Du das alles machst, Motorkabel abstecken, Sender an, Akku anstecken, damit das Servohorn auch mittig stehen bleibt!
Außerdem empfehle ich Dir die Bücher: Setup-Workbook Vol. 1 und 2
den Rest findest Du hier:
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