Der Freilauf ist dafür da, den Rotor vom Motor zu entkoppeln. Sprich der Motor steht und du kannst den Rotor trozdem rechts rum frei weiter drehen. Dabei dreht sich aber der Heckrotor mit, der ist nicht wie bei den "alten Hubis" mit entkoppelt. Wenn du also den Hauptrotor drehst, dreht sich der Heckrotor immer mit egal in welche Richtung du drehst.
Hoffe ich habe dich nicht total falsch verstanden.
Schöne Grüße
Mario
Auweia, 250er Board den Eintrag kannst du ignorieren. Sorry!