HK 450 Pro TT Pitch Servo Befestigung

Hallo
Ich baue grade einen HK 450 pro TT die vorderen servos passen aber das hintere Pich Servo passt von den Löchern nicht auch ist unten ein CFK Rahmen teil wo es auf liegt und oben nicht
Fehlt da was oder wie soll das gehen
Ach ja ich nutze die Aligen DS 420 Servos
Kann mir da jemand helfen

Hallo
gefunden von innen Grrrrrrrrrrrrrrrrr
Sau blöde Construktion alles wieder zerlegen

Ja, ganz Blöde.
Wenn man die Serverhörner noch einmal ausrichten will, muss es wieder 'raus.
Genau das Server, bei dem das Horn schief sitzt, ist garantiert das vor dem NickServo.
Hat da einer noch andere Ideen, als den obere Lagerbock abzuschrauben?

Sorry für kurzes OT

Je mehr ich über den Pro höre und lese, bin ich von der Chassislösung immer weniger begeistert.
Da lob ich mir meinen "normalen" 450 GT, mein Vision 450 Chassis und mein BAD-Belt Chassis. Da geht`s noch wartungsfreunlich zu, sofern man das bei Hubschraubern allgemein sagen kann.

Ja Peter, die Konstruktion beim PRO ist wirklich Mist.
Bei den anderen 450igern Rexen gefallen mir die 2-teiligen Seitenteile aber nicht.
Nachdem ich den jetzt hier in den Fingern habe, wird der nächste 450iger wohl
wieder ein KDS.

die ,und auch weitere gründe , zb. bei einem crash sind die servos garantiert im eimer ( TS rollservos ) und die Heckservohalterung die gerne bricht, das der Pro bei uns so gut wie keine verbreitung hat, wir stehen auf bodenständige mechaniken, und da ist der GT letztendlich unschlagbar

Die Wartungsfreundlichkeit ist zugegeben, nicht gegeben. Da meine ersten beiden aber Pro sind und ich nun die ganzen Ersatzteile dafür habe, wird auch der dritte Pro.

Wenn du nur das Horn vom hinteren Servo verstellen willst habe ich das durch das Loch von der anderen Seite im Seitenteil gemacht. An der Taumelscheibe angeschlossen lassen, Schraube raus, Ärmchen ab, ausrichten und wieder ran. Mit Zange, Pinzette, Draht und so weiter bekommt man das hin.

Schönen Gruß
Mario

Bei einen der vorderen Servos ist das Problem.
Und zwar das, vor dem Nickservo.
Da kommst du nicht mit dem Schraubendreher dran
um das Ruderhorn zu lösen.

Stimmt, da kommt man noch schlechter dran. Bei meinem komme ich mit einem langen Schraubendreher zwischen Nickservo und HRW durch, wenn ich den Taumelscheibenwächter mit Gyro runter nehme. Sind zwei Schrauben die gut zu erreichen sind. Ganz gerade komme ich dann nicht auf die Schraube vom Servo, aber ich habe es hinbekommen. Wenn die Servos anders geformt sind kann das aber schlechter aussehen.
Alles andere als Optimal gelöst.

Schönen Gruß
Mario

Entweder habe ich einen Bösen Fehler gemacht oder ihr steht auf dem Schlauch.
Ich hab das Servo einfach vor diesem Blog befestigt. Geht das nicht? Dann kann man es bequem von außen Schrauben....

Es geht darum, das man kein Servo lösen möchte um das
Ruderhorn zu versetzen. Eins der vorderen Servos bekommst
du auch nur ohne Ruderhorn montiert und musst es
anschließend anbringen. Bei dem, wo das Nickserver dahinter ist,
musst du es vorher anbringen, oder erst später das Nickservo.
Also die Reihenfolge der Servomontage spielt da schon eine
große Rolle, sonst hast du verloren.
Am besten erst die vorderen Servos mit ausgerichteten Ruderhörnen,
dann das Nickservo und erst dann den oberen Lagerbock.

@Vip3r
Das Nickservo wird von innen verschraubt.