Spiel Zähnräder 500GT

Hallo-
Habe nach einer unsanften Landung meine 500GT repariert.
Blätter und Antriebszahnrad für den Riemen erneuert.Das kleine vom Riemen. beim Durchdrehen von Hand gab es eine Stelle wo der Heckrotor kurz stehen blieb. Als dachte ic,h ok Riemen hat ne kahle Stelle. Riemen erneuert.allerdings keinen Stelle gefunden.Beim erneuten Check musste ich feststellen das der Aussetzer immer noch da ist. Jetzt habe ich festgestellt das das Antriebszahnrad fürs Heck das Kleine Zahnrad nicht immer mitnimmt. also kein Karies sondern wohl soviel (Höhenschlag), das der Eingriff der Räder nicht immer ausreicht.
Da ich den Heckrohhalter sowie die Lagerböcke der HRW ja nicht verändern kann bin ich doch ziemlich irritiert. Die HRW ist gerade, der Freilauf auch nicht ausgeschlagen, also wo kommt das Spiel her. Hab jetzt mal Align Zahnräder geordert und hoffe das es dann besser ist.
Hatte schon jemand ähnliche Probs ?
Gruß
Ralph

Moin Spirit,

also durchgerutscht ist das bei meinem GT500 noch nicht aber als ich nach
einer harten Landung im harten Schnee Heckrotor Berührung hatte gabs
Karies auf der Heckantriebswelle. Das Ersatz HK-Autorotation-Zahnrad hatte
einen Höhenschlag wie ein Hulahupp-Reifen.
Ich habe jetzt ein weisses Align kompatibel AR Zahnrad drauf das deutlich breiter
ist wenig Höhenschlag hat und der Eingriffin in die Heckrotorantriebswelle ist deutlich besser.
Allerdings gab es beim Einbau dieser Kombination ein Problem da das Hauptgetriebe
mit Nabe höher ist als das HK original und die Aussparung im Chassis zu eng ist.
Ich habe da mit der Feile eine wenig Überzeugungsarbeit geleistet.

So fliegt er aber jetzt viel ruhiger.

Gruß P121

Hallo Ralph,

klingt schon ungewöhnlich mit dem Riemenantriebsrad, hm. Bau doch mal Hauptzahnrad und Freilauf auseinander, leg die Zahnräder auf ne Glasplatte oder Ceranfeld und schau, ob die Räder plan aufliegen. Wenn ja, schraub die Zahnräder im Freilauf mal um 90° versetzt bzw. verdreht zusammen, hat bei meinem CMT geholfen. Kaum Höhenschlag, kein Spiel und alles ohne Blisterschieben.
Hast Du die schwarzen HK-Zahnräder oder die weißen? Nur Interessehalber.

Gruß
Peter

Hallo-
So nachdem heute meine E-Teile eingetroffen sind, habe ich gleich die Räder getauscht.
Orginal Align Hauptzahnrad und Heckantriebsrad eingebaut und erst mal von Hand getestet, was soll ich sagen, kein Vergleich.
Man kann richtig hören das die Verbindung besser ist, und auch kein Aussetzer mehr.
Mit Motor hört es sich sogar noch besser an. Und auch das Höhenspiel ist weg.
Gruß
Ralph