Die hatte ich mal, fliegt wie das Original ( Ich hab den direkten Vergleich, hatte mir damals das Modell gekauft, weil ich zu der Zeit auf dem Original geflogen bin ). Die Flugeigenschaften sind schon irgendwie vergleichbar, Cessna-typisch gutmütig. Neutrales Stall-Verhalten, gut abgestimmte Ruder, wie Cessna das halt traditionell so macht. A pilot´s plane, sagt man. Nach einer kurzen Zeit fühlt man sich auf dem Ding zuhause, so war das auch bei dem Modell. Nur, schnell isse nich, das Original allerdings auch nicht wirklich, verglichen mit anderen :-).
Aber ok, ist natürlich a.) Geschmacksache und b:) will auch nicht jeder einen Jet, der irre schnell fliegt.
Wenn es wirklich um speed geht, kann man eh meist besser nen Prop dranbauen, EDF und High-Speed ist zwar technisch auch möglich, aber meist gibt es da einen elektrischen Schaden in Form der durchgebrannten Kreditkarte:-))
Gast Gast
Thema: Re: Zivil-/Sportjet- welcher ist empfehlenswert? Sa 27 Jul 2013, 09:08
Funjet oder funjet ultra. Oder den hk radjet. Ist ja ein klassiker irgendwie
Testpilot
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Thema: Re: Zivil-/Sportjet- welcher ist empfehlenswert? Sa 27 Jul 2013, 20:19
Wie wäre es mit denen?
Dolphin Jet EDF EPO 1010mm
Oder den?
Parkjet 2 High Speed Wing with 3-axis Flight Stabilizer EPO 550mm
Schau doch einfach mal beim King in die Kategorie Sport, Aerobatic, 3D. Gruß
Gast Gast
Thema: Re: Zivil-/Sportjet- welcher ist empfehlenswert? Sa 27 Jul 2013, 21:03
Hallo,
Also, ich hatte bei HK schon viel gesucht, jedoch gefielen mir die Jets von dort nicht so sehr.....
Hatte auch schon mal den Meteor gesehen, war jedoch nicht mehr verfügbar in DE.
Den Funjet besitzt ein Vereinsmitglied, das Ding sieht aber eher nach was Anderem als einen Jet aus
Nun muss das Ding ja auch noch ne gewisse Spannweite haben, damit man es überhaupt auf eine Entfernung von 20 Meter noch erkennen kann, also so 80cm Spannweite sollten es da dann doch schon sein...
Vielen Dank an Flightinstructor, das ist echt ein super Modell, jedoch etwas zu teuer, finde ich...
So eine Art F-18 wäre natürlich super: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
Gibt es so eine Art davon auch als Zivil??
Peter B. Moderator
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Thema: Re: Zivil-/Sportjet- welcher ist empfehlenswert? So 28 Jul 2013, 06:37
Moin Speedy,
sorry, aber einen ARF ausgestatten Impeller-Jet mit mind. 800mm Spannweite, ziviler oder nicht militärischer Lackierunsart und dann noch unter 100 Euro.....
Schwierig, aber der Sport Jet von HobbyKing würde noch ins Profil passen. Sieht so nach Clone von der Northrop F5 aus..... [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
oder die L-39 Albatros in Breitlinglackierung [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
Also ganz ehrlich, wenn Du in deinem Alter ein Modell mit 600mm Spannweite in 20m Entfernung nicht mehr erkennst, was soll ich dann sagen. Ein User (Viper) fliegt den Radjet (640mm Spannweite) mit weit über 200 Sachen weiträumig durch die Gegend..... Mir persönlich ist dass Rumheizen mit Vollgas mittlererweile zu stressig, aber weiträumigs Fliegen mag ich sehr gerne und es spielt somit keine Rolle, ob groß oder klein, denn je größer das Modell, umso weiter flieg ich es hoch und weg....
Die Auswahl an günstigen EDF Modellen beim King ist üppig, aus meiner Sicht. Auswahlliste EDF-Jets > Klick mich
Hubi-Tom Moderator
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Thema: Re: Zivil-/Sportjet- welcher ist empfehlenswert? So 28 Jul 2013, 09:01
Der TWISTER von Multiplex,,, ist verhältnismässig GROSS fliegt einfach wie ein segler und macht krach wie ein ganz grosser,,,,
hier das Werbefilmchen: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
wäre mein Tip
Gast Gast
Thema: Re: Zivil-/Sportjet- welcher ist empfehlenswert? So 28 Jul 2013, 09:43
Vielen Dank an euch alle,
Hubi-Tom: Der Twister ist natürlich ein Hammer Modell, jedoch ist es als Baukasten für 99,90€ ein wenig zu teuer, weil ja noch Regler und Servos hinzukommen, schätze mal das werden mehr als 150€.
Heli-Player: Den Sport Jet von HK habe ich mir auch schon angesehen. Lässt der sich auch mit 3000 5s fliegen?? Habe von einem Kollegen gehört 5s, aber wissen nicht genau ob da der 3000er zu Schwer wird....
Uups
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Thema: Re: Zivil-/Sportjet- welcher ist empfehlenswert? So 28 Jul 2013, 12:42
Wenn er sauber gewuchtet ist, könnte es mit 5s klappen. Kuck ma bei den Amis in den Foren, ob der Akku überhaupt reinpaßt. Selbst werfen kannst Du vergessen undBodenstart ist Energieverschwendung. Flitschen heißt das Zauberwort für EDF und google ist Dein Freund.
MfG Jürgen
Gast Gast
Thema: Re: Zivil-/Sportjet- welcher ist empfehlenswert? So 28 Jul 2013, 14:07
Thema: Re: Zivil-/Sportjet- welcher ist empfehlenswert? So 28 Jul 2013, 16:35
Hallo Speedy,
Du fragst nach einer F-18?, L39 Albatros war hier im Gespräch, aber das sind nun mal alles Militär-Jets, und die wolltest Du ja ausdrücklich nicht.
Und wenn es ein schnelles Flugzeug sein soll, kommt EDF schon mal aus Kostengründen wohl gar nicht in Frage, denn die sind lahm ohne Ende, es sei denn man rüstet für viel Geld richtig gute Impeller nach, und die brauchen dann auch richtig fette Akkus. Die Viper mit einem Wemotec geht recht ordentlich, saugt aber dann konstant 100A aus dem Akku. Das ist für unter 100€ absolut nicht zu machen. Auch ein Vector von Robbe fliegt mit dem original-Impeller wie ein Waschbrett. Mit dem Wemotec geht er gut, aber auch nicht super schnell.
Twister von Multiplex ist dann auch zu teuer, ausserdem ist der auch stocklangsam.
Wenn Du was einigermaßén schnelles möchtest, was gut fliegt, kann ich dir den Bausatz der Depron-Saab Gripen von Causemann empfehlen. Die kostet knapp über 20€. Regler ein 40A Plush, und als Motor einen 2826/2200KV 348Watt Turnigy für 8€. Darauf ne Graupner CamSpeed 6x6, ein 3S 1600 vorne rein und die Kiste geht senkrecht.
Das Flugzeug hab ich selbst, und es macht richtig Spass.
Peter B. Moderator
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Thema: Re: Zivil-/Sportjet- welcher ist empfehlenswert? So 28 Jul 2013, 17:23
Flightinstructor schrieb:
Hallo Speedy,
Du fragst nach einer F-18?, L39 Albatros war hier im Gespräch, aber das sind nun mal alles Militär-Jets, und die wolltest Du ja ausdrücklich nicht.
Speedy schrieb:
Hallo Leute, Ich dachte an einen Jet, wenn möglich keinen Kriegsjet.
Scale, EDF, sauschnell, in der 1m Klasse und dass noch unter 100 Euro flugfertig....... ich sag nur eierlegende Wollmilchsau....
Kommt auf die Prioritäten und die Kompromissbereitschaft des TE an.....
Gast Gast
Thema: Re: Zivil-/Sportjet- welcher ist empfehlenswert? So 28 Jul 2013, 18:38
Hallo,
Ich habe mir nun nach langem Überlegen den HK Sportjet bestellt....
Der soll richtig hart abgehen.
Peter B. Moderator
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Thema: Re: Zivil-/Sportjet- welcher ist empfehlenswert? Mo 29 Jul 2013, 06:09
Moin Matthäus,
ich denke Du wirst zufrieden sein. Ein Vereinsmitglied von uns fliegt den Sport Jet von HK in der Stockversion mit 4s und hat seinen ausgiebigen Spaß. Er selbst war am Anfang vom Preis- / Leistungsverhältnis sehr angenehm überrascht und hält die Leistung für ein Impellermodell aus der Packung für überdurchschnittlich gut, was so im Allgemeinen am Markt angeboten wird. Der Vereinskollege steht voll auf Impeller und hat mehrere Modelle, sodass ich ihm gerne glaube. (Ich hab Dir das vorher nur nicht geschrieben, da es Hören - Sagen ist und ich nicht für Andere sprechen kann, auch wollte ich Dich in deiner Kaufentscheidung nicht beeinflussen)
Wäre schön, wenn Du später einen kurzen Bericht drüber schreibst, wie er Dir gefällt.
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Thema: Re: Zivil-/Sportjet- welcher ist empfehlenswert?