Neue 450 Pro Zentralstücke sind nicht optimal!

Hallo

Ein neues Pro Zentralstück von HK läuft nicht gerade rund :-(
Sogar von eBay das läuft prima   

Welle ok
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Kopf innen gemessen: ( man sieht keine Aufschrift am Zentralstück = neues Ersatzteil)
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Kopf am Ende gemessen:
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Ebaykopf:
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Heli am Tisch der rappet und zappelt, mit dem brauche ich gar nicht raus gehen zum testen.

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Man erkennt die ReplaceParts wo kein Aufdruck am Zentralstück ist.
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Gruß Rudi

Die Fertigungsgenauigkeit scheint mit sehr viel Glück zusammenzuhängen.
Bei meiner letzen Bestellung von 8 Hauptrotorwellen von HK waren alle(!) leicht krumm und unbrauchbar. Beim anschließenden Kauf von 2 original Align Wellen war nur eine krumm.  
Wenn du es güntig willst kann ich dir Ersatzteile von Tarot empfehlen. Da war bisher noch nichts krumm oder sonstwie nicht in Ordnung. Kann aber natürlich auch Glück sein.

Das kann schon sehr frustrierend sein...

Hallo

Nach ~ einem Monat ist ein Neues eingetrudelt.
Hat, den selben Schlag wie die alten ~0,5mm.

Für Anfänger die schweben, wohl ok. jedoch der Pro ist zum bolzen und da braucht man keinen Schwabbelheli.

Sehr trauriger Rudi

Den Tipp mit den Tarot Teilen hast du ja schon bekommen....

Guckst du

Wobei ich dann den ganzen Rotorkopf oder auf FBL wechseln würde, aber das ist ne persönliche Einstellung. Die Teile sind schon wertiger, aber natürlich auch etwas teurer, die Versandzeiten sind in der Regel recht kurz.

Hallo
Klar kann ich das Teil auch wo anders kaufen.

Aber es geht ja darum, dass HK schlechte Ware liefert auf die man sich nicht verlassen kann!

FLB, warum sollte ich umsteigen, wenn HK schlechte Zentralstücke liefert?
Ich steige schon mal um aber die nächsten Jahre fliege ich Paddel.

Ein "Freund" wollte mir mal ein Tarot FLB System verkaufen, teurer als beim HK, da kamen wir nicht ins Geschäft.

Gruß Rudi

Moin.

Wieso auf FBL? Vielleicht ist es Dir entgangen, aber Tarot baut auch Paddelköpfe:
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MfG Jürgen

Das beim HK eine gewisse Qualitätsstreuung herrscht, ist ja bekannt.

Das ist ja auch dir bekannt, denn das gleiche Problem hattest du doch schon mal beim 500er, wie man hier im Forum nachlesen kann.

Man hat dir Ausweichlösungen präsentiert, die du ja nach Bedarf nutzen kannst.

Die Umrüstung auf FBL war nur eine Option, falls man den ganzen Rotorkopf tauscht. Und auch das war meine persönliche Einstellung, kein Muss oder sonst was. Und wie Jürgen schon schrieb, unter dem von mir geposteten Link findet man auch Paddelköpfe.

Ich habe keinen einzigen originalen HK Kopf mehr im Einsatz. Grade wie du erwähnst zum Bolzen ( was auch immer jeder darunter versteht ) wären die Originalen keine Option für mich. Die Meinung ist aber rein aus persönlicher Erfahrung / Einstellung und nicht wissenschaftlich oder technisch geprüft / begründet.

Nicht nur HK liefert hin und wieder schlechte Teile! Ich habe hier drei original Align Hauptzahnräder (weiß,150 Zähne)
Alle drei haben einen extremen Höhenschlag und eiern auf und ab wenn mein 450er hochläuft!!

Auch habe ich hier eine Tarot DFC Taumelscheibe. Bei zwei Kugelköpfen greift mein Schraubenschlüssel nicht sondern dreht im Kugelkopf durch und einen weiteren Kugelkopf kann ich mit den Fingern aus der Gewindebohrung der TS ziehen!

Nicht nur HK liefert "schlechte" Teile. Ich habe bis jetzt nur positive Erfahrungen mit meinen HK-Artikeln gemacht.

PS: Google sagte mir, man solle eiernde Hauptzahnräder in kochendes Wasser halten. Diese würden sich dann wieder gerade ziehen - hat absolut nichts gebracht!!

Hepar schrieb:

PS: Google sagte mir, man solle eiernde Hauptzahnräder in kochendes Wasser halten. Diese würden sich dann wieder gerade ziehen - hat absolut nichts gebracht!!

So geht das auch nicht - aber die "Backofenmethode" oder deine "Heißwassermethode" in entsprechend modifizierter Form kann evtl. tatsächlich was bringen!
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Zum Thema Höhenschlag möchte ich mich auch mal äußern. Hatte bis jetzt einige Zahnräder in der Hand, egal ob HK, Tarot oder Align und es hatte kein einziges von Haus aus höhenschlag. Habe die vorher immer auf einen Glasplatte gelegt. Das Problem mit dem "eiern" kommt erst auf, wenn das Zahnrad an den Freilauf geschraubt wird. Keine Ahnung warum das so ist, aber man kann das etwas ausgleichen indem man eine Schraube fester und die andere weniger fest schraubt. Schlimmer ist es bei Autorotationszahnrad (geiles Wort), da kann man nix mehr ausgleichen. Wenn das einmal eiert, eiern auch andere Zahnräder. Abhilfe schafte da nur ein neuer Freilauf.

nettworker schrieb:

Das ist ja auch dir bekannt, denn das gleiche Problem hattest du doch schon mal beim 500er, wie man hier im Forum nachlesen kann.

Hallo

Das war ganz anders.
Ebay China kracher 500 ersteigert, bei dem lief das orange Zentralstück nicht rund.
Ersatz von HK geordert, läuft optimal.

Da ist es jetzt umgekehrt.
Gebrauchten Heli gekauft, Zentralstück eierte.
HK liefert ja Ersatz.............ja denkste Eierstück, na gut HK liefert nach, das ist auch für die Katz.


Es ist offenbar eine Lieferung wo das Zentralstück von einem besonders fähigen Mitarbeiter produziert worden ist.
Und die Lieferung muss ja mal auch aus sein   

Bis dahin nehme ich eines aus der ChinaKracherEbay Abteilung, welches oh Wunder 1A ist.

Also bitte viel bestellen   

Gruß Rudi