HK500 FBL heckrotor

Hallo liebe HK500FBL Besitzer,
Welche Anleitung habt ihr für den Aufbau benutzt?
Leider weisen meine Anleitungen gerade beim Heck eine Abweichung auf.
Statt im Heckblatthalter zwei Kugellager plus Drucklager zeigen hat mein Modell nur eines von beidem.
Ist das normal oder müssen hier noch Lager nachgerüstet werden?

Beste Grüße,
Marc

Moin Marc,

ich weiß jetzt nicht, welche Ausführung von Heckrotor an deinem Heli verbaut ist.
Hast Du den HK 500 CMT oder GT oder das aktuelle FBL-Kit von HK etc. ....

Mein HK 500 CMT hatte in den Alu-Heckblatthaltern 1 Radiallager und 1 Drucklager!
So ist es auch in meiner Aufbauanleitung vom T-Rex 500 CF beschrieben.

Ah ok, Danke. Ich habe die neue 500TT FBL Mechanik und eines der Lager knarzt. Daher wollte ich heut vom großen C neue kaufen.
Gruß, Marc.

Mit welchen Akkus fliegst du den denn?
Hatte mir die 6s 3000 er Turnigy geholt und die passen nicht so recht unter die Haube. Durch verschieben nach unten gehts grad eben drauf, aber der Heli ist in allen Positionen sehr nasenlastig.

Ich flieg 6s 3000er Akkus, aber Du musst die Akkurutsche tieferlegen.
Ansonsten 6s 2650er.

Hatte gehofft drum rum zu kommen da bei diesem Modell ja schon tiefer liegt.

Hatte gehofft drum rum zu kommen da bei diesem Modell ja schon tiefer liegt.

   wie kommst du denn darauf?? die mechaniken beim 500er beruhen alle auf dem selben Chassisprinzip, und da ist nichts tiefer als im standartchassis.
musst halt schon zum dremel greifen,,,,  

Das stimmt nicht ganz.
Beim 500TT FBL ist die Akkurutsche standartmäßig schon tiefer, aber anscheinend nicht tief genug.
Dann muss ich wohl doch nochmal bei...

  seltsam,, bei mir sind die chassisteile vom Umriss her deckungsgleich mit nur einer aussnahme,, hinten ist die servoaufnahme fürs heckservo integriert   

ich sehe hier einen deutlichen Unterschied:

500CMT

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

und mein 500TT FBL

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

und auch aufgrund der unterschiedlichen Akkugrößenangaben (beim 500TT FBL sogar bis 3300 ?!) dache ich mit den 3000ern gut zu fahren ohne das Chassis nochmal nachzuarbeiten.

Na dann liegt das Platzproblem möglicherweise an der Haube und nicht am Chassis   
Zudem sind nicht alle 3000er Lipos gleich groß, Zippy sind quadratischer und kürzer als Turnigy, die rechteckiger sind und dafür länger und bei den Compact siehts nochmals anders aus.
Andere Haube und andere Akkus lösen das Platzproblem vielleicht recht gravierend, ohne Umbaumaßnahmen.

Aber das hat ja mit dem Heckrotor eh nichts zu tun.   

Hallo,

also ich habe auch einen Einfachen HK 500 GT, aber ich habe mir beim Hobbyking eine Pro-Haube gegönnt, und nun ist da Platz ohne Ende!

Vielleicht ist das ja ein Alternative, Obwohl ich denke, dass dies hier nicht das Thema ist.

Gruß Andreas

Ja Andreas eine andere Haube ist auch in Planung.
Aber wie Heli-Player schon sagte, die Heckrotor-Geschichte ist ja erledigt. Hab mir die Lager vom freundlichen Händler in BS geholt.
Wie in der Anleitung vom 500 CF sind es die 5x9x3 mm Lager und nicht wie in den anderen welche mit 8mm Außendurchmesser.

beste Grüße,
Marc.