Hi,
betreibe schon ne Weile den Sentry 40A an meinem 450TT pro (mit'm 2215 Motor). Mit der Kombi habe ich inzwischen so etwa 40 Flüge problemlos absolviert bis plötzlich beim Starten der Motor nicht mehr anlief
. Als Ursache hat sich die Balancerfunktion des Reglers herausgestellt. Wenn ich das Balancerkabel des Akkus nicht an den Regler anschliesse läuft er einwandfrei an. Das passiert aber nicht immer, gerade habe ich den gleichen Akku inkl. Bal. wieder angeschlossen und der Motor läuft an.
An sich ist das ja ein ganz nettes Feature - die Zellen meiner Akkus werden weitgehend gleichmässig entladen (nie mehr als 150 mV Differenz gemessen).
Was habt ihr für Erfahrungen mit der Balancerfunktion gemacht?
Gruß
Andi
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