Kopfdämpfung bei niedrigen Drehzahlen (Wobbeln)

Hallo,

ich habe in einem Nachbaruniversum einen sehr interessanten Fred zur Kopfdämpfung bei niedrigen Drehzahlen gefunden. Der eine oder andere wird ihn eventuell schon kennen. Aber vielleicht hilft´s ja weiter. Der Fred ist allerdings schon etwas älter.

Da dieser Tip mit allen Heli-Größen zu funktionieren scheint, hab ich ihn einfachheitshalber mal hier gepostet.

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lg
Jörg

hat jemand ne shopping empfehlung für die gummis?

guckst du mal hier:
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Die habe ich auch, bin aber noch nicht so weit runter mit der Drehzahl... suche noch den richtigen Motor für meine Rumpfheli´s

Gruss Jörg

Sind diese Dämpfungsgummis nicht für hohe Drehzahlen gedacht? Ich bin bisher davon ausgegangen, das bei niedriger Kopfdrehzahl weichere Gummis reinsollen.
Wir bringt Licht in mein Dunkel???

Gruß,
Michael

Hallo Michael,

stimmt schon im Grundsatz = hohe Drehzahl > harte Dämpfung / niedrige Drehzahl > weiche Dämpfung.
Auch Flybarless braucht harte Dämpfung.

joe45 hat ja geschrieben, dass er mit der Drehzahl noch nicht runter ist und passenden Motor für seine Rumpfhelis sucht.

Also entsprechend dem Threadtitel hier, sollte es um weiche Dämpfungsvorschläge für niedriger Drehzahlen gehen, um das Auftreten von Wobbeln zu vermeiden / verhindern.

Gruß
HP

Danke!
Das lesen hier scheint doch langsam zu fruchten.....

Wie ist das mit den Farbcodes:
grün = superhart
schwarz = normal/standard
grau = ?
rot = weich

Die Farbgebung ist Herstellersache.
Bei einigen ist rot hart und wiederum bei Anderen ist rot weich. Da macht jeder Hersteller was er will.

Entscheidend ist der Härtegrad in "shore"....
weich ist um die 60° und event. weniger, mittel ist um die 70° und ab 80° aufwärts ist dann die harte Dämpfung.
Muss man auch beim Zulieferer gegebenefalls nachfragen.