Muss meinen Vorrednern Recht geben.
Boomstrikegefahr ist schon groß und Flugzeitverlängerung ist eher durch Umstieg auf halbsymetrische Blätter zu erreichen,
allerdings in der passenden Länge.
Was man noch beachten sollte ist, dass man den max. Pitchwert nicht vergrößern sollte um z.B. weniger Pitchen zu müssen.
Es lohnt sich eher eine kleine Anhebung der Gasgeraden respektiv der Gaskurve.
Je nach Motorsetup kommt man dann evtl. eher in einen Bereich wo mehr Drehmoment zur verfügung steht und die Ströme nicht so hoch werden.
Ich konnte mit meinem HK600 durch eine Anhebung von Gasgerade 70% auf 80% mit dem Align 600MX V2 Motor länger fliegen und
der Heli war natürlich agiler.
Hoffe geholfen zu haben
Gruß
KTB