Gaskurven/Pitchkurven Werte

Guten Abend,

Nachdem mein Helikopter nun richtig eingestellt ist, lässt er sich nun richtig fliegen.

Doch eine Sache stört mich immer noch:

Der Helikopter sinkt ständig beim Schwebeflug, sodass ich augenblicklich sehr geringen Pitch gebe, was dann aber bewirkt, dass er in den Himmel schießt.

Das kann ja nur an der Gas-/Pitchkurve liegen......

Ich habe immer noch die Standartwerte einprogrammiert, weiß aber nicht inwiefern ich sie verändern soll, sodass ich am Ende mehr kaputt mache als es zu berichtigen.

Kann mir bitte jemand sagen, wie weit ich die Werte verstellen muss, um eine ruhige Fluglage zu erzielen?


MFG Matthäus Friedrich

Speedy schrieb:

Ich habe immer noch die Standartwerte einprogrammiert, weiß aber nicht inwiefern ich sie verändern soll

   
Was sind denn eigentlich "immer noch die Standardwerte"?
Meines Wissens gibt es sowas gar nicht, weil zahlreiche Faktoren darauf Einfluss haben: Sender, Empfänger, ESC, Motor, Übersetzung, Blätter u.v.a.m.
Auch hier gilt - wie fast immer - was ist in dem Heli denn alles eingebaut? Bitte genau und detailliert! 
   

Speedy schrieb:

Kann mir bitte jemand sagen, wie weit ich die Werte verstellen muss, um eine ruhige Fluglage zu erzielen?

 
Dazu wäre es nützlich wenn du uns erstmal deine aktuellen Werte zeigen würdest - und ich meine "zeigen" im Wortsinne: Ein Bild zeigt mehr als tausend Worte.
Und wenn es mehr als nur ein Bild ist, dann nützt das noch mehr...

Gas:

Niedrig: 0%
25%: 25%
50%: 50%
75%: 75%
Hoch: 100%
Expo: Aus


Pitch:

Niedrig: 0%
25%: 25%
50%: 50%
75%: 75%
Hoch: 100%
Expo: Aus

Warum stelle ich eigentlich ganz KONKRETE Fragen, wenn man dann doch wieder nur sowas als Antwort bekommt...     
 
Ich habe keine Lust mehr. Aber es ist ja auch nicht mein Problem - meine Helis laufen ja...  

Viel Glück!

Der Threadstarter vergißt eine wichtige Kleinigkeit.
Wir sind keine Borg und auch keine Kaiju, demnach besitzen wir
auch kein kollektives Bewustsein.
Kaffeesatz und Glaskugel beherrscht hier auch keiner.
Um eine Diagnose zu stellen benötigt man schon etwas mehr Information.
Welche er benötigt hat mein Vorredner geschrieben.

Man ruft auch nicht beim Arzt an, sagt es tut etwas weh
und erwartet eine exakt Diagnose.

Wenn dein Regler Governor kann, wirf die Gaskurve raus und
mach die Pitchkurve im Schwebebereich etwas flacher.
Wenn ich mich richtig erinnere kann man die Punkte auf dem
Knüppelweg etwas verschieben.

MfG Jürgen

Speedy schrieb:

Gas:

Niedrig: 0%
  25%: 60%
  50%: 75%
  75%: 85%
 Hoch: 90%
 Expo: Aus


Pitch:

Niedrig: 0%
  25%: 60%
  50%: 75%
  75%: 85% evtl bis auf 80% herunter
 Hoch: 90%
 Expo: Aus

  mit blick in die Glaskugel versuchs mal so,,,,,,sollte dann in knüppelmittenstellung schweben ,,

Lange Rede, kurzer Sinn............ hier findest Du eine Menge Antworte auf deine Frage.....

   

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Hi,

du hast ja eine lineare Pitchkurve mit max. Pitchwerten von minus 12/Plus 12 eingestellt welche man eigentlich für 3D-Gebolze programmiert oder für die Einstellarbeiten am Heli braucht. Stell mal deine Pitchkurve für den gemütlichen Sonntagvormittagrundflug auf minus 4 bis 5 Grad und auf 10 Grad positiv Pitch. Deine Gaskurve kannste so auf max. 85% linear einstellen wenn du im Gov. fliegts oder aber im Steller z.b. von 70 bis 85. Kannst die Gaskurve aber auch so lassen - dann ist halt bei Knüppel unten der Motor aus.

LG Jörg

Hallo nochmal,

Hier sende ich die erbetenden Bilder:

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