HK600 gt im AS350 Ecureuil

Moin,
da mich mein HK600 bei den ersten Fügen auch böse angeschmiert hat,
3 Abstürze wegen eines Materialfehlers, hab ich ihn zur Strafe eingesperrt ....

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Die Ersatzteile kamen dann vom Billighersteller Align. Halten aber ..

Das nennst Du einsperren
Sieht doch klasse aus....
Wenn so ein Scale Rumpf nicht so schwer wäre, würde ich meinen auch einsperren.
Nur wollte ich gerne bei 6S und meiner Flugzeit bleiben

Gruß
KTB

Hi,
der Rumpf wiegt ca 1400g .. Abfluggewicht mit Akkus 4815g ..
Werde auch weiter mit 6S fliegen...
Flugzeit mit Rumpf kann ich noch nicht sagen ...

Gruß
Carsten

p.s.:warum funzt die Signatur eigentlich nicht ??

Der sieht ja mal richtig schick aus

Der HK-600 GT meines Freundes soll mit 8S an einem Thunder Tiger OBL-46/08-50H fliegen. Eingebaut wird er in einen alten Schlüter BO-105 Rumpf, der wiegt dann mit Heckumlenkung und Cockpitausbau um die 1800 - 2000 Gramm. Das wird also ein richtiger Kampfbrummer, da wäre mit 6S die Flugzeit im Keller. Die halbsymetrischen Spinblades bringen aber bei moderaten Drehzahlen schon viel Auftrieb, damit kann man viel an Flugzeit rausholen.

Scheinbar hast du die auch schon drauf. Da sollte ab 1500 Umdrehungen was gehen, mal schauen wie das bei unserem 600er aussieht.

Der Jet Ranger im Hintergrund ist auch schön, ebenfalls ein "eingesperrter" HK?

Was die Flugzeit im Keller angeht:

Ich fliege nen 90er Jet Ranger mit 6S ca. 12 min. mit 5000 mah und symetrischen Blättern bei 1246 Umdrehungen auf dem Kopf.

Schaut mal hier:

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Gruß

Kai

Wenn der Motor einen hohen Wirkungsgrad hat und der Heli leicht ist im Verhältnis zur Größe, so wie deiner, dann ist das natürlich super und man kommt auch mit wenig Leistung gut vom Boden weg scheinbar hat du bei dem Heli den Antrieb super abgestimmt. Glückwunsch

Mit einem Motor der unteren Preisklasse aus China oder Taiwan bekommt man wohl kaum solche Flugzeiten raus. Aber schauen wir mal, bisher waren meine Antriebs"berechnungen" eher Schätzungen und funktionierten meistens besser als gedacht.

1246 Umdrehungen am Kopf? Wow...
Ich denke wenn ich die Umdrehungszahl am Kopf einstellen würde müsste ich
min. 30 Grad Pitch einstellen um abheben zu können....
Fliege auch 6S 5000er LiPo aber ohne Scale Rumpf und habe mit dem Standart Align Antrieb (Motor 1220KV und Regler) und da erreiche ich ca. 13min. Flugzeit...mit 1784 Umdrehungen am Kopf...

Gruß
KTB

Schorch schrieb:

Der sieht ja mal richtig schick aus
...Die halbsymetrischen Spinblades bringen aber bei moderaten Drehzahlen schon viel Auftrieb, damit kann man viel an Flugzeit rausholen.
Scheinbar hast du die auch schon drauf. Da sollte ab 1500 Umdrehungen was gehen, mal schauen wie das bei unserem 600er aussieht.

Der Jet Ranger im Hintergrund ist auch schön, ebenfalls ein "eingesperrter" HK?

Moin
THX
Ja, die halbsymetrischen Spinblades sind schon drauf. Haben auffm Trainer ne gute Figur gemacht.
Da gingen auch 1350 Umdrehungen mit 105ern Heckblättern. Leider kein Bild vorhanden.
Die Mechanik im Rumpf sieht so aus ...
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Der LongRanger im Hintergrund sperrt nen T-Rex600GF ein. Hatte den T-Rex günstig gebraucht bekommen.

Mein HK-600 in einem Long Ranger Rumpf von FunKey:

[img][Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.][/img]

Moin,
hätt da mal wieder nen Bild ...

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ist von [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Moin
Sonntag war die AS inner Luft ...
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Video hab ich leider noch nicht ... Kommt aber sicher noch ..

Macht ne echt gute Figur.

Mein lieber Schieber, da kann ich mich kaum satt sehen.

Da muss ich auch noch hin! Scale, ein Lebensmotto.................

Bravo Digger

Moin,
da ja dieses We. Bastelwetter war, hab ich halt gebastelt ...

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Carsten, der Pilot hat normalerwise eine Hand am Nick- Roll- nüppel und die andere am Pitchknüppel.

Ansonsten sieht es absolut geil aus.

RESPEKT

Gruß

Kai

Kai schrieb:

Carsten, der Pilot hat normalerwise eine Hand am Nick- Roll- nüppel und die andere am Pitchknüppel.

Ansonsten sieht es absolut geil aus.

RESPEKT

Gruß

Kai

Hi Kai,
der Pilot fingert doch grad an der Mittelkonsole ...

Mein Werk von heute ...

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Herrlich damit kannst du dich auf jedem Flugtag sehen lassen!

Moin,
hier noch nen Flugvideo ...

Nachtrag
Foto's sind auch im Video ...

Super geflogen, sieht toll aus und klingt bestialisch gut

Schorch schrieb:

Super geflogen, sieht toll aus und klingt bestialisch gut

Kann ich nur bestätigen !!!

Gruß
Lars

Sehr schön geflogen.
Sind gerade dabei die gleiche zu Bauen, bzw die Teile zusammen zu tragen.
Leider ist einiges nicht lieferbar bei Century.
Die Ecureuil wird mit 3 Blatt Kopf und Microbeast geflogen

Geiles Teil
Was hat der umbau gekostet ?
welchen motor hasst du ?

Lg Jelko

Hallo Jelko,

sei mal herzlich gegrüßt als Neuling hier im HK-Forum.
Prima dass die Jugend auch aufschließt.
Leider kann Dir wahrscheinlich Keiner die Frage exakt beantworten, da der Userstatus "Gast" bedeutet, dieser User ist nicht mehr angemeldet.

Gruß
HP