HK 500 GT rüttelt und schüttel sich

Die haben nen Bindplug. D.h. Da kommt nen Pfostenstecker zusätzlich rein, dann blinkt der beim Start. Dann kann man mit der Funke binden :-/

Gyro und Empfänger bezwungen Morgen erster Testflug....

Na dan mal viel Spass bei dein Ersflug
Und heute bei dem Sauwetter macht es doch besonders viel Spass

Gruß
Matthias

Verdammte Axt! Mit Sauwetter haste es auf dden Punkt gebracht. Hatten zwischendurch Sonne, aber 3-4 Bft. Erstflug abgsagt und morgen von 8:00 bis 23:00 arbeiten... Vll. nehme ich ihn ja auch mit zur Arbeit

Hallo

Was von 8h bis 23h Arbeiten naja wer es den haben muss

lg

Als Pädagoge gehts nicht anders... Dienstbesprechung, ne Stunde Pause (wo hoffentlich kein Wind weht und es nicht regnet oder schneit ) und dann von muss ich professionell Kinder Ärgern und sie aufs böse Leben vorbereiten Aber da find ich bestimmt Zeit zwischendurch... hoffentlich

So. Hatte gedacht, es läge am Assan GA 250. Hatte nen Testlauf gemacht, nachdem ich wirklich alles nach besten erstmal eingestellt habe. Vibrationen sind für mich auf ein ertragbares Niveau verschwunden. Das Heck ist sehr leichtgängig und als Gyro habe ich jetzt einen Gyro One von Rockamp. Leider brachte es mir keinen erfolg. Der Heli ist beim hochdrehen stabil, also hält der Gyro das Heck. Wenn ich dann den Heli drehen will, bewegt er sich garnicht und dann mit einmal ruckartig und dreht sich sehr sehr heftig. Und das im HH -und im Normalmode. Komischerweise blinkt der Empfänger. Ist ein OrangeRx.
Habe in der Dx6i eine recht hohe Empfindlichkeit ausprobiert und eine niedrige. In Normal und HH.

Allerdings ist die Steuerung invertiert. Also wenn ich nicht ändere, dann habe ich auf Gier die Steuerung falsch herum. Das scheint mir seltsam. :-/ Kann ich ja im Menü reserven. Allerdings scheint mir das nicht wirklich richtig.


Gruß Tobias

So wie du das beschreibst ist die Gyrowirkung falschherum eingestellt, reverse sie mal und pobier es nochmal aus.

Gruss Rolf

Heliboy schrieb:

So wie du das beschreibst ist die Gyrowirkung falschherum eingestellt, reverse sie mal und pobier es nochmal aus.

Gruss Rolf

Hallo

So macht man das aber nicht; das kann katastrophal enden.
Stell den Gyro auf HH, und dreh das Heck langsam gegen den Uhrzeigersinn. Die Schiebehülse versucht bei richtiger Einstellung quasi "stehen zu bleiben", wandert also nach innen (und umgekehrt).
Irgendwelche Versuche, einfach mal abzuheben, und wenn das Heck nicht ordnungsgemäs funktioniert, die Wirkrichtung vom Gyro zu invertieren ist laienhaft und fahrlässig.

Wenn du nicht sicher bist ob die Wirkrichtung vom Gyro stimt, kuck mal hier !!! (ne Eselsbrücke)

Das Video könnte Dir helfen.