ICh habs halt so gelernt. Und von Kreiseln hab ich eigentlich keine Ahnung.
Heute hätte ich ihn mir damit fast zerrisen. Ich hab mal versucht, diesen HH-Mode einzuschalten. Heia war ich da kurz drauf blass.
Abheben und Schweben ging ja noch, also vorwärts und ab, dachte ich so. Nur dann wollte ich eine Kurve fliegen. Was macht der Kerl?
Er rollt in die Schräge, ich denk, jetzt fängt die Kurve an und ziehe leicht am Nick. Da nimmt der die Nase leicht hoch, und schmirt mir seitlich weg ohne auch nur einen Ansatz von Kurve zu fliegen. Gott sei dank konnte ich noch schnell umschalten in den "Normalmodus" und siehe da, das HEck kam wie erwartet sauber mit rum. Irgendwas stimmt da mit dem Kreisel nicht. Wenn der Hubi schräg liegt, und man zieht, fliegt das normalerweise
in eine Kurve. Der hielt stur die Nase in die ehemalige Flugrichtung und schmierte runter.
Schreck lass nach.
Jetzt hab ich ihn wieder ausgebaut, und werd ihn mal zum Überprüfen einsenden. ICh hab dann in größerer Höhe noch mal den HH-Mode eingeschaltet und enínen Turn versucht. Das ging, und in der Senkrechten stand das Heck auch wieder gut, nur Kurven fliegt das Ding dann nicht mehr. Schon komisch irgendwie. Dabei hab ich nichts anders gemacht als sonst. Einfach Roll rein und ziehen, und schon geht s um die Ecke.
Im Normalmodus ist das Fliegen sehr entspannt. OK, das HEck ein wenig unruhig, weil ich halt intuitiv immer wenn ich irgendwas mache, gleich am Heck rühre, damit es nicht ausbricht. Ich musste mich erstmal daran gewöhnen, das diese Korrekturen jetzt nicht mehr erforderlich sind.
Aber es fühlt sich summa summarum etwas künstlich an mit dem Kreisel. Es fehlt dem Hubi was, viel weniger "Eigenleben".
Wenn der Kreisel zurückkommt aus der Überprüfung/Reparatur, dann versuche ich den HH-Modus auch noch mal. Mal sehen wie sich das dann anfühlt. Hab ich halt so noch nie gemacht. Mein letzter Kreisel, den ich hatte, war noch der mit den zwei rotierenden Schwungmassen von Robbe.
Den hab ich sogar noch. Auf dem Tisch hab ich ihn kürzlich mal probiert. Der tut´s noch. Baujahr 84 ist er glaube ich. Damals auf Schlüter System 80 hatte ich ihn mal für einige Flüge drauf. Aber ich hab den auch damals recht schnell wieder runtergeschmissen, weil es sich irgendwie unnatürlich anfühlte.
Diesen HH-Modus hab ich glsub ich eh noch nicht verstanden. Keine Ahnung, was der Heli dann noch besser macht, als mit der normalen Einstellung. Mehr als Heck festhalten geht doch eh irgendwie nicht, oder? Meiner hielt allerdings das HEck auch in der Kurve fest, damit hab ich nun nicht gerechnet. Ich glaub in dem Moment war ich kreideweiß im Gesicht.
Meine 2 HK-401B tun ihren Dienst auf Querruder in Flugzeugen. Das ist sehr angenehm, vor allem bei böigem Wind. Dem Hubi ist der ja ziemlich egal, aber die Flieger lassen sich so viel schöner landen.
Immerhin, er hat das Experiment "Kreisel" heute überlebt. Puh.
BTW: Kaffee Trinken kann man mit nem 600er zwischendurch eh. Der liegt doch wie ein brett in der Luft, im Gegensatz zu den Mückenklatschen.
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