Gaskurve / Pitchkurve / DR & EXPO

Ohne euch hätte das alles auf die schnelle nicht geklappt!
Man kann noch soviel lesen und auf Seiten stöbern.

Die besten Tips bekommt man von den besten Leuten!

Habe heute nochmal den Rotorkopf abgenommen und alles überprüft.
Nochmal die Taumelscheibenlehre drauf. Alle Gestänge angepasst. Pitch war dann bei + und - jeweils 15°.
Auch darauf geachtet das die Mechanik niergendwo drankommt bzw auf Anschlag läuft.
Heckservo Wege begrenzt. Alle Schrauben nochmal überprüft. Natürlich mit Mittelfest gesichert.

Anschliesend für beide Flugphasen +12° und -4° wie von euch empfohlen...

DANKE FÜR DEN TIP MIT DEM TAUMELSCHEIBENMISCHER!!!!
Ich hätte mich totgelesen vielen vielen Dank.

So werde ich beim Erstflug, der schon bald passieren wird, viel entspannter und ruhiger sein!
Jetzt noch Schwerpunkt checken und den Regler zu sicherheit nochmal überprüfen ob GOV auch wirklich aktiviert ist.

Bis bald

Ich denke du bekommst das Teil prima in die Luft weil du alle Ratschläge hier Ernst nimmst.
Da macht es auch Spass zu helfen.
Wann ist Erstflug geplant ?

cluedo schrieb:

Ich denke du bekommst das Teil prima in die Luft weil du alle Ratschläge hier Ernst nimmst.
Da macht es auch Spass zu helfen.

Da kann ich nur mit allem Nachdruck unterschreiben!

Du glaubst ja gar nicht wie viele Leute hier zwar ständig Fragen stellen, aber die Antworten nur höchst selten auch mal konsequent umsetzen...

Da ist es sehr schön wenn dann ein Neuling die Ratschläge auch annimmt und man eine vernünftige Rückmeldung bekommt!

Natürlich nehme ich das alles ernst.
Danke für die Blumen



Erstflug wird die Tage stattfinden. Werde berichten!
Vielleicht mache ich auch direkt ein Video. Habe Wochenlang immer wieder am 450er
geschraubt und gelernt. Nehme mir viel Zeit für mein tolles neues Hobby.
Viele viele Stunden am Realflight 6.5 Simulator trainiert (jeden Tag mindestens eine halbe Stunde!) und mit dem 130x umgesetzt auf dem Acker. Tolle Erfolge erzielt. Möchte ja das es weitergeht.

Wünsche euch einen schönen Abend!