HK-250 wieder verfuegbar

Also er wäre ja mal wieder verfügbar...

Heli-Player schrieb:

der konny schrieb:

töörööööööö

ich bin auch wieder leer ausgegangen.

ich habe zwar einen, aber hätte gerne noch einen.....hat aber aus eigener kraft wieder mal nicht geklappt....

aber ich habe wenigstens einen und das warten fällt mir nicht ganz so schwer...

lieben gruß

der konny

Habt Ihr schon mal in die Börse vom Forum geschaut

Und der Konny hat ihn bekommen.

Ich konnte mich jetzt auch nicht mehr beherschen und habe einen gekauft. Eigentlich brauche ich ja keinen .

schon wieder ausverkauft.

Hat jemand einen GT für mich zu verkaufen?

Grüße

so leute ich hab echt ein schwein ohne ende!!
heute ruft mich ein freund an und sagt.....

....ich habs getan hab aber keinen plan davon.

ich: wat willste mir damit sagen?
er: hab mir 2stk hk 250gt bestellt.
ich: na super freut mich für dich, hast du alles andere auch bestellt?
er: nö, andere frage, willst du sie haben?
ich: wieso wolltest doch immer schon einen heli haben.
er: ja schon aber ich bleib doch lieber bei den fälchen, hab zu viel respekt vor denen.

etwas längeres gespräch folgte......

..... ich: ja ich will!!!


und nun nenn ich bald 3stk hk250gt mein eigen.
was meint ihr soll ich 2 verkaufen oder sie als ersatzteillager behalten?
in erster linie schau ich mal welcher denn von der produktion her der beste ist.

lg schnebby

Also ich würde sie behalten. Ich hab auch drei (mit dem Tarot sogar vier) - und solange ich nicht sicher weiß, dass in dem Set dass ich zum Bauen geöffnet habe alles in Ordnung ist, geb ich keinen her.

also.. naja ich würde sie behalten.. ich persönlich habe den eindruck das die 450er und die 250er nicht unter der gleichen fräse entstanden sind... ich hab da noch keine gesteigerten erfahrungen
aber bei mir war das Heck komplett schief, wäre mal sauber zu wissen ob das nen Serienfehler ist...
ich will den 250er sicher nicht schlechtreden aber allein der Lager wegen lohnt das schon fast... Die Lagerkugeln waren bei mir ab Werk schon irgendwie komisch.... also das Lager hat
fühlbar geknackt...

Lager? , dass ist sicherlich kein reines 250er Problem.
Die Thematik der sterbenden oder schon defekten Lager zieht sich wie ein roter Faden durch meine HK-Flotte vom 250er bis 600er.
Entweder waren teilweise Lager schon beim Auspacken kaputt oder nach kürzester Betriebszeit gestorben.......
An meinem 250er ist das Heck nicht schief.

Gruß
Peter

Er ist verfügbar!!!!

2 Stk. sind schon geordert!!!

Bin gespannt.......

War so klar. An dem Tag, an dem meine eBay Auktion ausläuft, sind und bleiben sie plötzlich lieferbar. Jetzt schon seit 4 Stunden verfügbar.

hbert schrieb:

War so klar. An dem Tag, an dem meine eBay Auktion ausläuft, sind und bleiben sie plötzlich lieferbar. Jetzt schon seit 4 Stunden verfügbar.

ich glaube ich beobachte gerade deine auktion.
bin gespannt wieviel du bekommst!

einer verkauft die um 69 teuronen per sofortkauf.

lg schnebby

Hmm ich list mal meine Maengelerfahrungen auf:

1. HK 250

- Rad auf der Heckrotorwelle dreht sich munter
- Carbon Rahmenteile optisch unschoen

2. HK 250
- Heckgetriebe (im Heli) verbogen
- Huelse im Heckpitch Schieber beim ersten Testflug abgerissen
- Plastikblaetter (die ich eigentlich OK finde) grottig schlecht verarbeitet, unfliegbar

Die Qualitaet meine 450 GT Pro ist auf jedenfall um Klassen besser. Die 250er haben sich als Materialfresser erwiesen. Bei denen schraube ich mehr, als das ich fliege. Aber das ist wohl bei allen 250er so. Quasi Systembedingt.

Eine neue Haube sollte man auch gleich einplanen, es sei denn es ist einem egal, wie haesslich der Heli ist. Haltbar ist die beigelegte Haube auch nicht gerade. Einfach mal aus 30cm fallenlassen, das hat bei mir gereicht um sie brechen zu lassen.

Alles in allen finde ich $29.95 in Anbetrach der Maengel und der Haube sowie auch Rotorblaettern die noch dazukommen, nicht mehr wirklich guenstig.

Was wirklich ganz grosser mist ist, ist das Landegestell es 250er Klone. Der Heckrotor ist in permanenter Gefahr und faellt der Vogel vom Himmel, schuetzt es fast garnicht.

DAS Algin Teil, was den HK 250 wirklich aufwertet. Ist die Align Bodenplatte und das passende Landegestell. Habs an dem aelteren 250er dran. Gestern fiel er aus 1.5m hoehe runter. Huepfte 10cm hoch nach dem Aufprall und nix passiert. Mit dem HK Gestell haetts grossen bruch gegeben.

Verschwendet kein Geld fuer Align wellen. Die Heckrotorwelle passt eh nicht und die Hauptrotorwellen waren immer ok.

Gruss
Holger

schnebby schrieb:

bin gespannt wieviel du bekommst!

einer verkauft die um 69 teuronen per sofortkauf.

lg schnebby

Naja. Hat gereicht um nicht mit Verlust raus zu kommen. Die restlichen behalte ich aber auf jeden Fall erstmal. Wobei mich die Hecks durchaus dazu bewegen könnten, die 250er Sache endgültig bleiben zu lassen. Aber mal sehen. Vielleicht krieg ichs ja noch hin.

Will die keiner mehr?
Seit Gestern immer noch Lieferbar
Link

Wird jetzt sicher als Rundumsorglospacket geordert

Und ich hab immer noch nciht gebaut, weil ich mit den anderen Helis zu beschäftigt bin.

ich denke entweder ist der markt gesättigt oder sie geben ihr lager frei damit neue helis platz finden können.
meiner einschätzung nach werden bald neue versionen von helis eintrudeln.

lg schnebby

Ich möchte euch nur kurz auf mein Ausmisten aufmerksam machen: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Wer also was noch ohne ist oder mehr haben will...

Hallo,
der HK-250GT ist momentan verfügbar.

Und wieder drei Dollar teurer geworden. Besonders genial: immer wenn ich einen 250er auf eBay habe, sind sie bei HK verfügbar.

...und schon wieder alle vergriffen...
wieder 3 bucks teurer. Wenn die nächste Fuhre kommt bestimmt wieder was teurer. So langsam scheint sich der kleine nicht mehr zu rentieren, oder?

Hoovernaut schrieb:

So langsam scheint sich der kleine nicht mehr zu rentieren, oder?

Och. Ich finde, dadurch, dass man den 250er schön auch mit günstiger Elektronik von HK sehr gut aufbauen kann, lohnt er sich schon.

Wobei es sich eigentlich lohnt, den aus UK zu bestellen.
Weniger Versandkosten, kein Streß mit dem Zoll.

UK??? Habe ich was verpasst?

United Kingdom
Vereinigtes Königreich
Great Britain
Großbritannien